我国新能源汽车进入高增长通道

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记者昨天从工业和信息化部了解到，2015年中国新能源汽车产量(报价为600617，购买量)比2014年增长了4倍。业内人士预计，随着政府部门和地方政府鼓励新能源汽车的结合逐渐形成，新能源汽车产业链将在2016年继续快速发展。

最新数据显示，2015年，共生产了37.9万辆新能源汽车，同比增长4倍。其中，纯电动乘用车产量14.28万辆，同比增长3倍；插电式混合动力车生产了63，600辆，比去年同期增长了三倍。纯电动商用车产量14.79万辆，同比增长8倍；插电式混合动力商用车生产了24600辆，同比增长79%。

2016年，一系列“新政”的实施有望使新能源汽车市场更加火爆，新能源汽车的年销量也备受期待。

一是国家质量监督检验检疫总局、国家标准委员会、联合国能源局、工业和信息化部等部门发布的电动汽车充电接口和通信协议五项国家标准自1月1日起实施。

汽车分析师贾认为，随着国家充电标准的出台，新能源汽车充电将更加方便。“电动汽车不能总是在家里充电，充电接口是统一的。充电站就像燃料汽车的“加油站”一样方便，更多的消费者会选择购买新能源汽车。”

第二，从2016年到2020年，新能源汽车推广应用的财政支持政策也已实施。

这项政策鼓励汽车制造商推出耐久性更高的产品。具体而言，从2016年起，行驶里程80公里~ 150公里的新能源乘用车补贴金额将减少1500元~ 6500元/辆，行驶里程250公里以上的电动汽车和燃料电池乘用车补贴金额将分别增加1000元和2万元/辆。

在主管部委积极推动的同时，地方政府也提出了自己的目标和措施。

北京小公共汽车指数调控管理办公室近日公布了2016年小公共汽车指数总量和分配比例。与去年相比，新能源汽车指数翻了一番，达到6万辆。同时，没有限制，没有彩票，没有车辆购置税和补贴。

从2016年起，河北省将逐步在全省推广电动出租车。张家口市和廊坊市作为首批纯电动出租车试点城市，分别开展了50-200辆纯电动出租车运营公司试点工作。

山西省发布了《关于加快发展、推广和应用电动汽车产业的实施意见》和《2016年发展、推广和应用电动汽车产业行动计划》。从1月1日起，对于工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》中的电动汽车，山西省将按照国家1: 1的补贴资金比例与省级补贴资金进行匹配。

中泰证券认为，随着一系列优惠政策的实施，新能源汽车将继续高速增长，预计2016年销量将达到45万辆，增长率为80%。渤海证券认为，从长远来看，充电桩行业的投资机会将贯穿明年，行业将经历预期改善、订单增加和业绩实现的增长过程，目前还处于起步阶段。