无线充电技术成电动汽车发展方向

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据外国媒体2日报道，特斯拉在其官方网站上表示，将从今年4月开始销售其无线充电设备“免插充电系统”，以帮助用户摆脱对充电桩的单一依赖。该系统可以在10小时内给s型电池完全充电。从充电效果来看，该系统相当于一个7.2千瓦的二次线圈充电桩，可以支持电动汽车以每小时32公里的速度充电。

巧合的是，在上月底举行的移动世界大会上，高通公司宣布正在开发一种“动态无线充电”技术，这种技术可以自动为新能源汽车甚至无人驾驶汽车充电。高通公司总裁德里克·阿伯勒(Derek aberle)表示，如果所谓的自动驾驶汽车需要用户随时担心充电问题，显然他们的智能不够高，这在一定程度上限制了电动汽车的发展。与此同时，“动态无线充电”技术的另一大优势是，它允许汽车制造商使汽车电池更小更轻，这有利于进一步延长行驶里程。这项技术有望在未来两到三年内商业化。

高盛在研究报告《颠覆性的汽车时代新时代》中预测，到2025年，全球四分之一的车型将是插电式混合动力或纯电动汽车。与充电桩相比，无线充电的建设成本更低。中兴通讯一套无线充电设施的建设成本(报价000063，买入)约为2万元，不受场地限制等因素影响。在国内外各大公司的共同努力下，汽车无线充电技术正朝着取代充电桩的目标发展。

在a股上市公司中，中兴通讯投资35亿元研发汽车无线充电技术。目前，中兴通讯在中国已经建立了13条商业线路，拥有44辆配备无线充电技术的汽车。Tread(报价300001，购买)推出了适用于特斯拉和其他车型的无线充电技术。公司投资6亿元成立了青岛踏车充电有限公司，并利用该平台搭建了智能汽车集团充电系统。科鲁电子(报价002121，BUY)正在开发基于有线充电的新能源汽车无线充电技术。

(记者卢克)