社会责任上升为汽车产业发展战略思考

本篇文章1353字，读完约3分钟

当你提到汽车企业的社会责任时，你可能会想到捐钱和帮助学生。然而，随着我国汽车产业进入“十三五”发展阶段，面对汽车产业新常态，社会责任已成为指导企业发展方向的战略思维，而不仅仅是企业义务和品牌建设那么简单。

据中国汽车工业协会统计，2015年新能源汽车生产和销售达到约34万辆，同比增长三倍以上。绿色、节能、环保、与人民生活更友好的联系是企业社会责任的所有范畴，现在它们已经成为中国汽车工业的发展方向和驱动力。在这方面，北京汽车集团就是一个很好的例子。

作为中国新能源汽车的龙头企业，北汽集团荣获“2015中国社会责任优秀企业奖”。作为传统汽车企业，北汽集团经历了一个从无到有、从主动到被动、从尽职到求发展、从品牌建设到战略指导的过程。

2010年，北汽集团推出“向日葵”公益品牌，开始在公益领域形成一套关爱社会弱势群体、真情回馈社会、提供社会服务、提升助教等科学体系。北汽集团出资成立了BAIC重疾儿童爱心专项基金，并在汶川地震、雅安地震、鲁甸地震等各种救援和救灾过程中投入了大量的捐赠和汽车，体现了企业的社会责任。自2013年以来，北汽集团发布了企业社会责任报告，自发自觉履行企业公民责任，接受公众监督。

当BAIC自己的品牌还处于发展的初级阶段时，企业的重心曾经放在产品研发、制度建设和市场开发等硬实力上。随着自主品牌事业的逐步发展，对公益事业的投入不断增加。例如，在北京举办第一场职业公路自行车赛，创造亚洲唯一的世界级职业公路自行车赛。在2014年亚太经合组织会议上，北汽集团旗下的自有品牌乘用车和商用车，包括北京汽车、福田汽车(报价600166，购买)、北汽新能源汽车等企业，成为“2014年亚太经合组织会议的官方指定车辆”。在2015年的“9.3胜利日大阅兵”上，北汽集团旗下的越野车作为军队纪念抗日战争胜利70周年的唯一指定车辆，担负起护送“敬礼”的重要使命。

通过积极参与这些公益事业，北汽集团在品牌建设方面取得了显著成绩，创造了不可替代的竞争优势。2015年，北汽集团实现年生产销售248万辆，营业收入3350亿元，利润190亿元，保持了一定的行业领先地位。

随着汽车行业发展环境的快速变化，社会责任不仅是企业品牌建设的助推器，也是汽车行业未来的战略发展方向。

北汽集团子公司北汽新能源汽车有限公司2015年全年生产销售纯电动汽车2万辆，占中国纯电动汽车市场份额的24%，继续保持纯电动汽车国内销售和全球单一品牌的领先地位。

2014年，新能源推出“魏？“蓝色先锋”活动向全社会倡导“零污染、零排放”的绿色旅游生活方式，向消费者提供巨额补贴，推动充电桩建设，打造“智能旅游生态圈”。计划到2020年，力争实现销售20万辆以上，碳排放减少20%以上，成为“国内领先、国际一流”的新能源汽车主导品牌。

在推进绿色出行、节能减排、履行社会责任的同时，新能源汽车也成为北汽集团未来的发展方向，并取得了长足的进步。

“一个企业不能不赚钱，但它不能只赚钱。企业的效益不仅是经济效益，也是社会效益。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，作为一个企业，尤其是大型国有企业，要把这两个效益紧密结合起来，把企业的发展与国家的大政方针结合起来，把企业的发展与社会的进步结合起来，才能真正实现企业的可持续发展。