瓜达尔积极打造中巴经济走廊的“桥头堡”

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国际在线报道(记者薛晓芸 沙希德:瓜达尔港位于巴基斯坦西南部的俾路支省，是巴基斯坦第三大深水港，守卫着从霍尔木兹海峡到阿拉伯海的海上通道。它被视为中巴经济走廊的“桥头堡”，具有重要的经济价值和战略意义。2015年4月，习近平主席对巴基斯坦进行国事访问，并宣布正式启动中巴经济走廊建设。访问期间，双方签署了51份合作文件，其中8份与瓜达尔直接相关。日前，瓜达尔地区发展局局长萨贾德博士在北京接受记者采访时介绍了瓜达尔中巴经济走廊各项目的进展和规划。他说，瓜达尔地区面临水电资源短缺、交通基础设施薄弱、劳动力素质有待提高等问题，但随着中巴经济走廊的发展，这些问题正在逐步得到解决。

萨贾德博士说，水资源短缺是制约巴基斯坦经济发展的一个重要因素。据巴基斯坦当地媒体报道，该国一些地区的地下水位正在下降，60%的人口难以获得清洁水源。水资源的缺乏也影响到电力、工业和农业部门。sajjad博士说，到2020年，瓜达尔地区每天对淡水的平均需求将达到1200万加仑。为了满足这一需求，该地区将从附近的两个水坝取水，并建造一座海水淡化厂:“瓜达尔地区的供水是一个主要问题。因此，俾路支省的地方政府和联邦政府计划从斯瓦德和萨迪库尔两个水库取水，该水库将在项目完成后每天向瓜达尔供应750万加仑的水。斯瓦德水库的引水工程预计在一年内完成，沙迪库尔水库将在两年内完成。除了这两座水库，瓜达尔还计划建造一座500万加仑的海水淡化厂。当这些项目完成后，它们将能够满足当地生产和生活用水的需求。”

电力资源短缺也是制约瓜达尔社会经济发展和影响人民生活的重要因素。萨贾德博士说，瓜达尔目前主要依靠伊朗进口电力，但随着工业的发展和港口的建设，到2020年，瓜达尔将需要大约120兆瓦的电力。为此，瓜达尔港将在3至6个月内开始建设一座300兆瓦的燃煤发电站。

在交通基础设施方面，萨贾德博士说，在连接瓜达尔和巴基斯坦国家公路运输网络方面取得了积极进展。2016年2月，M8公路的瓜达尔-图尔伯德-霍舍布段(共193公里)正式竣工。 M8公路长892公里，是瓜达尔港的重要排水通道。12月，全长448公里的N85公路苏拉布-霍舍卜段竣工，这是中巴经济走廊西部的重要组成部分。开放后，瓜达尔港与巴基斯坦国内公路网相连。萨贾德博士说:“随着M8和N85高速公路的开通，瓜达尔在道路交通建设方面取得了积极进展，总理出席了开幕式。现在从瓜达尔到奎达的旅程已经从2天缩短到10-12小时，从奎达到中国的伊斯兰堡和喀什非常方便。”

同时，瓜达尔将建造一个新的国际机场，计划占地4800英亩，将成为巴基斯坦最大的机场。萨贾德说:“我们已经为瓜达尔新国际机场提供了4800英亩的土地，这将是巴基斯坦最大的机场。跑道长12000英尺，可以容纳A380飞机。该机场将耗资230亿卢比，预计将在3-6个月内开工建设。同时，为了满足瓜达尔当地的交通需求，我们已经要求巴基斯坦国际航空公司增加航班数量，并增加现有机场的跑道长度，以便大型飞机能够降落。”

为促进当地居民就业，使他们融入中巴经济走廊建设进程，中巴有关部门和机构高度重视劳动力培训。萨贾德说:“瓜达尔卡纳尔理工学院现在已经开设了6个月到3年的不同课程，提供电子工业、海鲜包装、建筑工业等方面的配套培训。与此同时，中国计划建立一个职业和技术培训中心，该中心还将提供3-6个月的职业培训，以促进当地人民的就业，并促进他们融入中巴经济走廊的建设。”

随着中巴经济走廊的建设，两国人民相互理解和交流的需求日益增加。萨贾德博士认为，中巴经济走廊的成功不仅需要经济互惠，还需要民众的支持:“在社会发展方面，中国和巴基斯坦签署了多项合作协议。其中之一是一所由中国和平与发展基金会资助的学校，该学校已经建成。此外，我们还与中国的一些城市建立了友好城市，包括克拉玛依和珠海。与这些城市的交流也进展顺利。目前，20名医生和20名教师已被派往克拉玛依接受5个月的培训。还有学生交流项目，中国为巴基斯坦学生提供奖学金。通过这些交流项目，私人接触得到了加强。中巴经济走廊不仅是一个相互连接的道路网络，也是一座连接人们心灵的桥梁。”

职责:周秋田