GS3、GS7齐发 广汽传祺打造SUV全矩阵战略

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[摘要]今年1月至7月，中国乘用车市场的增长率仅为3.42%，但广汽川汽逆市上扬，累计产销量29万辆，同比增长53.2%。

来自杭州的时代周刊记者谭

鉴于竞争日益激烈，广汽川汽正试图通过加快新产品的推出来抢占更多的市场份额。

8月26日，广汽川汽在乌镇互联网国际会展中心推出两款新SUV——gs3、gs3和gs7。当晚，广汽邀请700多人观看了今年上半年川汽品牌同比增长53.2%背后的驱动力。

广汽川汽表示，gs3和gs7是广汽川汽全新的重量级suv车型，体现了广汽智能和网络化的最新成果。

“随着gs7/gs3双引擎汽车的推出，我们已经完成了a0至C的布局，并涵盖了新能源suv战略。两款新车的推出将进一步增强川汽在中高端suv市场的优势，并推出一个新的入门级市场。市场攻势。”广州汽车川汽销售公司总经理曾何斌在新闻发布会上对媒体表示。

事实上，在gs4和gs8在suv市场取得成功后，广汽川汽已经开始考虑如何在suv市场上进一步努力，该市场仍具有良好的增长优势。值得注意的是，广汽川汽在完成suv全矩阵战略布局后，如何更好地平衡suv和轿车的发展将成为下一步要考虑的问题。同时，在智能网络化的浪潮下，广汽川汽如何在新能源合作中发挥作用值得关注。

创建一个完整的suv矩阵

在成功打造了gs4和gs8这两个“爆炸性”车型后，广汽川汽打算通过增加新产品来继续其在suv市场的胜利。

8月26日，广汽川汽一举上市了两款suv车型，gs3和gs7。在今年汽车市场整体低迷的情况下，这似乎增加了一点“不要害怕”。有分析师指出，在gs4给广汽带来销量、gs8给广汽带来品牌后，gs3和gs7的加入无疑是对目前处于强劲增长趋势的广汽品牌的“强力良药”。

在新闻发布会当晚，针对媒体有关gs8受变速箱供应影响的情况是否会影响gs7和gs3的提问，广汽乘用车副总经理肖勇回应称:“虽然受变速箱供应影响，但从10月份开始，我们已经与供应商达成协议，保证每月供应13000个变速箱。”事实上，根据川汽的计划，gs7和gs8将被打造成一个年销量超过15万辆的“明星车型组合”。一是专注于大型7座suv市场，目标是超越汉兰达和福特。Gs7主要集中在五个suv市场，并与crv和Tiguan竞争，这是优秀的合资SUV。

今年1-7月，中国乘用车市场增速仅为3.42%，但广汽川汽逆势而上，累计生产销售29万辆，同比增长53.2%。在逆势增长的背后，该行业正在思考，传奇应该用什么样的“法宝”来打造“爆炸性模型”。

“从gs7和gs3开始，我们找到了很多感觉，我们知道中国市场需要什么样的车型。”广州汽车研究所副所长张帆告诉《时代周刊》记者，广州汽车意识到所谓的“爆炸模型”不仅具有美学外观和创新的内部设计，还能创造一种全新的车与人之间的伙伴关系。同时，我希望能推进中国原创的边界，创造出具有品牌特色的原创作品。Gs3也是在这种背景下诞生的作品。因此，起价仅为73，800元人民币的gs3有望成为广汽川汽的下一款“爆炸性车型”。

另一方面，已经在SUV市场部署了5辆SUV的川汽品牌已经将触角延伸到了每一个细分市场。但是，对于过于密集的新产品发布会使目标客户群重叠的说法，肖勇对此有不同的看法:“7大越野车的客户群和5大越野车的客户群仍然有明显的选择，重叠部分肯定是肯定的，但我们的分析表明，重叠部分不会超过10%，它们在社会、收入、水平和人口方面仍有不同的特点。”

事实上，面对日益增长的需求，广汽川汽非常擅长尽快弥补渠道的不足。

“截至今天，整个网络共有488个网点，预计到年底将超过520个。渠道建设正在大步向前推进，计划到2019年每年新开100家网点，建设100家网点。今年，川气的所有经销商努力工作，非常幸运，迎来了历史上最好的利润水平。90%以上的经销商实现了盈利，与去年相比实现了大幅增长，经销商满意度也有了很大提高。”曾何斌还透露，为了配合明年川气成立10周年，公司正在大力推进品牌新店建设标准，预计明年将有一批全新的川气标准店从内到外向消费者展示。

平衡和突破

据数据显示，在今年前7个月的川汽品牌销量中，仅gs4 suv的销量就占了整体的75%，这不仅让人担心该品牌未来的发展是否会过于依赖suv，从而导致汽车发展的不平衡。

对此，广汽川汽似乎并不担心。“5月份，ga6的销量超过3000台，赢得了中国品牌领域的销售冠军。它在6月和7月表现良好，与去年相比增长了200%以上，在这一领域排名前两位。”曾何斌告诉记者。

事实上，从销售数据可以看出，今年GA3、ga6和ga8都有不同程度的增长。同时，曾何斌还透露，全新的ga4轿车将于明年第一季度推出。这款全新的轿车将比ga3s定位更高，将再次让消费者验证广汽川汽的建筑技术。

曾庆红用“金”、“信”、“和”三个字概括了广州汽车集团(601238，诊断单元)上半年的工作。其中，新技术、新产品、新项目、新机制是“新”动能措施，被广汽集团放在首位。

接下来，电气化、智能网络和国际化将成为广汽的新突破。

同时，仍是新能源领域“后来者”的广州汽车将以自主、合资、合作的新模式，搭建新能源汽车产业开放平台，期待后来者迎头赶上。

7月28日，广州汽车集团全资拥有的“广州汽车新能源汽车有限公司”宣布注册，这也意味着广州汽车新能源正式走上了独立自主之路。

同时，除了今年4月广州汽车等合作伙伴投资的广州汽车之联新能源汽车产业园外，广州汽车将围绕“智能制造+创新R&D+生态镇”三大领域，重点打造汽车制造、汽车R&D、汽车金融、汽车文化、汽车旅游、汽车商务六大业态。继下半年推出纯电动汽车ge3和ga6phe后，广汽川汽将在新能源领域取得突破。