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北京,北京,6月19日(新华社)随着智能快餐柜进入越来越多的社区,安全、方便和高效是智能快餐柜带来的变化。但是对于智能快件柜,你可能还有很多问题:如果收不到取货码,如何打开柜?谁对储存期间的损失或损坏负责?等等。
快递邮件未经授权放入快递柜后,是否没有电话通知合规?
中国消费者协会(China Consumers Association)最近发布的一份报告中的一个典型案例显示,负责协调成都的李先生在快递后几天才拿到真货,原本让提货更方便的智能快递柜别无选择,只能“躺下”。“在没有得到我的同意和任何通知的情况下,快递员将快递邮件放在了智能快递柜中。后来我看了看微信,发现我收到了提货码。”在诉状中,李先生这样描述了自己的经历。
事实上,这种情况不是孤立的。住在北京朝阳区的刘楠(音译)告诉Zhongxin.com记者,“快递员不会给寄到家里的快递邮件打电话,而是直接把它放在丰朝或者E栈里”,手机就会收到收件代码,这样就避免了在工作时间总是接到快递员电话的不便,同时也避免了信息丢失的担心。
在没有事先通知或同意的情况下,将特快专递直接投递到特快专递箱是否合理?2016年3月1日生效的《智能快件箱投递服务管理规定(暂行)》明确规定:“快递企业使用智能快件箱投递快件,应当征得收件人的明示同意。”
快递行业的一位不愿透露姓名的分析师Zhongxin.com在接受采访时,从实际的角度重新审视了这个问题。“如果我是快递员,我也希望能更快完成送货。按照每人每天150-200的投递量,快递员需要不停地跑来跑去,很难一个一个地给收件人打电话。”。
记者咨询了很多智能快件柜的客服人员,如丰超、e-stack,了解到将它们放入快件柜的收件人会收到提货提示,取出后也会收到通知。如果手机有关注相应快递柜的微信公众号,会收到微信提示;如果没有,您还会收到一条消息提示。
"基本上没有收到快件但没有通知的情况."智能快递柜的客服人员说。
如果我填错了手机号码,又打不开快递柜,该怎么办?
提货通知可以发送,但这并不意味着它可以发送给合适的人。微博用户jenny差点报警,因为她打不开快递柜。
“商店送货时,我写错了手机号码。我根本没有收到取货代码。客服说我只能把验证码重新发送给当时发货的快递员。结果,有人辞职了,快递公司居然说我会报警打开快递柜。”珍妮的情况就是一个例子,但有一点是肯定的:如果收件人的手机号码输入到快递柜是错误的,收件人将无法拿起包裹代码和获得快递邮件。
在这种情况下,如何尽快取出特快专递?丰朝快件柜的客服人员告诉记者,快递员投递快件时会同步接收到快件的状态信息,这样快递员就可以返回快件柜,输入个人手机号码等信息,取出延迟的快件重新投递,并输入正确的收件人信息。
针对延迟提货,暂行办法还制定了处置规定。第一次投递后,收件人未及时领取的,快递企业应当取出快递邮件,联系收件人重新提供投递服务
谁来支付快递“被动”加班造成的费用?
记者注意到,目前各品牌快件柜的收发服务基本上是对消费者免费的,有些情况下可能会收取一定的费用。
将来有可能收取取货服务费吗?或者采取加班计费的方式,在消费者离开超过24小时36小时后向其收取一定的费用?如果“被动”超时是由于消费者没有收到提货通知造成的,谁来买单?
“确实有一些公司试行了加班收费,这让消费者感到有些不可接受。”在上述业内人士看来,现阶段消费者还没有养成使用快餐柜的习惯,消费者因为没有收到通知而买单显然是不合理的。“智能快件柜行业位于产业链的下游,将通过多种方式寻求与快递企业的双赢合作,特别是在发展初期,大部分问题可以通过企业间的协商和协议来消化”。
从发展的角度来看,业内有人认为,智能快件柜台企业的收入来源是多元化的,没有必要收取接货服务费。柜台广告、销售平台等盈利模式可以广泛探索。
谁对储存期间的损失或损坏负责?
便捷和高效是智能快件柜带来的变化,但快件直接放入柜内,这也验证了“开箱检验”的严重缺失,如何权衡利弊?
“这确实是一个新情况,需要纳入行业规范的考虑和研究中。”中国消费者协会商品服务监督司副司长李燕在接受Zhongxin.com采访时表示,例如,如果快递邮件在被放入快递箱后丢失或损坏,谁应该承担责任?如果快件柜的仓储服务开始收费,消费者的权益应该得到有效保护,快件柜企业应该承担什么责任?
在权责划分上,上述规定要求快递企业与第三方智能快件箱运营企业签订书面协议,并规定相关权责,包括保管期限和逾期处理方式;用户信息安全责任;快递(提取)信息交换义务等。“在使用智能快件箱进行快递服务的过程中,如果出现服务质量问题如延误、丢失、损坏等。,快递企业应当根据与用户的协议解决”。
快递研究专家赵晓敏告诉Zhongxin.com,由于快递是一种门到门服务,即使快递柜在快递过程中出现问题,消费者也应该找快递公司来维护自己的权益。至于快递柜体企业和快递企业之间的责任和义务如何约定,需要双方协商和分工。
谁来守卫最容易失去联系的“最后一英里”?
“无论是发送到便利店、物业管理办公室还是智能快件柜,物流信息都会更新以供收集或签名。”上述知情人士表示。
事实上,刘楠只是在6月13日才从快递柜中取出快递邮件,物流信息只更新到6月9日,上面赫然写着:“收到”。
没有物流信息的跟踪和特殊保护,快递的“最后一英里”就成了最容易迷路的路。
为此,上述规定还建议快递企业在使用智能快件箱提供快递服务时,应通过电话或互联网提供跟踪和查询信息,并明确识别快递已放入智能快件箱、快递已被收件人取出、快递员等节点信息。
“快递公司对快递文件柜中的快递邮件信息进行动态监控,但在应用和共享方面存在很多问题。”赵晓敏表示,快递公司应该利用这些数据为商家和用户提供更准确的服务,甚至在发货前询问用户他们的详细位置,从而做出准确的发货。
标题:五问智能快递柜:没收到取件码 快件延误损毁谁担责
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