吉利销量增长后遇“甜蜜烦恼”：渠道空白点急待填充

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每一个记者罗一凡每一次编辑杨易

吉利的网络扩张计划正在向西延伸。

9月9日，吉利汽车在中国西南地区联合开设了18个销售网点，进一步扩大了吉利在云南、贵州和四川的经销商网络布局。

在将年销售目标提高到110万辆后，业界普遍认为吉利汽车今年的销量可能会超过100万辆的门槛，成为继长安和长城之后第三家进入万人俱乐部的独立汽车企业。

吉利汽车集团副总裁兼销售公司总经理林杰表示，汽车公司在达到百万辆规模后，将进入一个新的阶段，其竞争对手和业务模式将发生变化。面对新的变化，吉利汽车需要做好准备，这不仅体现在销售方面，也体现在品牌和新产品的引进上。

填写“空白点”

今年以来，吉利汽车市场销量增长迅速，成为最引人注目的自主汽车企业。面对销量的快速增长，吉利提出了在销售端建立百万辆汽车营销体系的发展战略，即不仅要进一步扩大渠道范围，还要在经销商服务标准和质量上升级到“3.0”，以配合吉利3.0时代的产品推广。

吉利的18个新销售网点全部按照“3.0”渠道标准建立或升级，总投资4.85亿元。

“我们有很多产品，我们必须扩大我们的渠道，否则原来的经销商将无法提货。毕竟，容量是有限的。”林杰告诉《国家商报》记者，增加销量的关键是做好工作。在不盲目发展的前提下，必须考虑销售网络未覆盖的空白色区域。

事实上，自去年以来，吉利一直专注于扩大地区经销商网络。

去年9月，吉利专注于在西北市场增加9个销售网点，重点是陕西、新疆、宁夏和其他省份。这一次，云南、贵州、四川等省的销售网络将通过在中国西南地区增加网点而得到进一步加强。

记者了解到，目前吉利汽车有近800家经销商，其中65%是盈利的。到2020年，吉利汽车的计划经销商数量将达到1000家。

在中国西北和西南地区的销售网络相继扩大后，吉利在全国范围内的销售中，北方区域市场仍然相对薄弱。

对此，林杰告诉《国家商报》记者，吉利将进一步加快北方市场的发展。

完全“向上”匹配数百万卷

逆向扩张渠道的背后是吉利汽车销量快速增长带来的支撑。去年，吉利汽车两次提高销售目标，最终实现了76.59万辆的销量。在此基础上，今年吉利提出要达到100万辆的销售目标，并在7月份将年销售目标提高到110万辆。在销售增长势头不减的情况下，业界普遍认为吉利今年将进入数百万个俱乐部。

林杰告诉《国家商报》记者，当汽车公司进入数百万辆汽车的规模时，他们将进入一个新的阶段，他们的竞争对手和商业模式将会改变。吉利需要在销售和产品上坚持“向上”，以便冷静地面对后百万汽车时代的竞争局面。

目前，“向上”发展是大多数自主品牌汽车企业的发展战略。长安汽车和长城汽车的年销量此前已达到100万辆，今年分别推出了高端车型cs95和高端品牌wey。在林杰看来，吉利的“上升”不仅应该停留在产品层面，还应该提升其销量和品牌。

在销售方面，目前有150多家吉利经销商正在按照“3.0代”渠道标准进行建设和升级，他们所有的经销商将在未来两到三年内按照这一标准进行建设。

在品牌方面，吉利不断改善其品牌形象。上周，吉利正式交付了50辆博瑞外国礼宾车，吉利借此机会进一步扩大其国际影响力。

林杰向《国家商报》记者指出，在后百万车时代，吉利坚持“全面崛起”不是个案，而是自主品牌在百万车关口必须选择的发展方向。现阶段，自主品牌将面临更多来自合资品牌的竞争，坚持全面“向上”发展是自主汽车企业赢得竞争的必由之路。

编辑朱昱