特朗普基建计划或于明年1月出炉 影响力或超税改

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周四(12月7日)，一名白宫官员表示，美国政府计划在2018年推进大规模基础设施建设计划。 此前，据观察人士称，特朗普的基础设施计划将包括在未来10年内投入至少2000亿美元的联邦资金，以刺激各州、地方和私营部门投资至少8000亿美元。该计划的指导原则是从联邦政府向各州和地方转移资金，提供经济刺激措施，并通过与私营部门的合作产生可持续的资金来源。 然而，一些美国州长和市长表示反对，因为根据美国土木工程师协会的数据，到2025年，美国基础设施建设的资金缺口将达到2万亿美元。他们担心，基础设施项目可能只会进一步扩大美国政府的赤字，但它无法满足基础设施所需的资本。美国商会负责运输基础设施的执行董事埃德·莫蒂默说，美国商会只把2000亿美元作为底线，而不是上限。虽然我们都在努力使用有限的联邦资金，但联邦政府可以从增加自身投资开始。 白宫官员表示，这项提案的细节可能会在特朗普发表国情咨文(1月30日)之前公布。并计划于明年1月在国会制定相应的计划。 在特朗普的总统竞选期间，关于改造道路、桥梁和机场的基础设施建设计划的承诺在他的竞选口号中占据了很大篇幅。 自特朗普上任以来，他一直试图就医疗改革和税收改革立法，而基础设施计划可能是他的下一个主要方向。早些时候，国会中的少数党民主党也表示，基础设施是他们可能与特朗普合作的领域。 全球最大工程公司aecom的董事长兼首席执行官迈克尔伯克(michael burke)表示，他对国会2018年通过的基础设施法案“持谨慎乐观态度”，但他对今年未能提出该法案感到失望。 目前，市场仍不清楚国会中的共和党人是否会支持特朗普计划所需的公共资金。此前，市场曾质疑共和党占多数的国会能否通过一项需要足够政府资金支出的计划，因为基础设施计划将导致政府预算赤字进一步扩大。众议院议长瑞安和其他国会领导人表示，他们希望在今年年底前通过税收改革法案，并在明年将注意力转向社会福利改革。

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