中国赴韩旅游团“绝迹” 免税店欲靠奢侈品挽颓势

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据韩国媒体报道，由于中国游客急剧减少而陷入经营困境的韩国免税商店最近一直在争先恐后地吸引奢侈品牌落户，希望能扭转销售下滑的趋势。

据韩国“亚洲经济”网站9月7日报道，中国的反“出口”措施导致中国旅游团几近灭绝。为了吸引东南亚和中东的游客，各种免税商店纷纷扩大奢侈品商店。据相关行业7日消息，继上月卡地亚和芬迪店开业后，新世界免税商店明洞(600628)的路易威登和迪奥店将于本月21日正式开业。

位于格洛丽亚免税商店的奢侈品商店。(韩国“亚洲经济”网站)

根据该报告，由于中国反对“出口”措施，韩国大多数免税商店的业绩一直低迷，赤字一直在扩大。今年2月，新世界免税商店的平均日销售额接近40亿韩元(约2300万元人民币)，但从3月到5月下降到30亿韩元(约1700万元人民币)，6月和7月略有上升，达到35亿韩元(约2000万元人民币)。

报告显示，以路易威登、香奈儿和爱马仕为代表的奢侈品牌和化妆品已经被各大免税店争夺，这不仅可以提升免税店的档次，还可以提升顾客的个人购买量。新世界免税商店希望通过占领奢侈品来挽救他们的销售业绩。

此外，其他免税商店也在努力购买奢侈品。格洛丽亚免税商店上个月独家推出了德国高端手表品牌Nomos，意大利品牌tod最近也将落户，高端手表品牌万国将于本月15日落户Douta免税商店，女士护肤品牌Leponi也将于本月底开业。

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我再也受不了了。韩国媒体:韩国免税商店和旅行社正面临破产

由于韩国不顾中国的反对，坚持推进“萨德”的部署，两国关系陷入困境。韩国曾经是中国游客的热门目的地，现在不再受欢迎了。韩国当地的机场、免税商店和旅行社正面临破产危机，他们最近一直在抱怨。

据韩联社16日报道，随着中国“出口报复措施”持续至8月，韩国清州国际机场面临长时间的萧条，机场免税店实际上处于“死亡状态”。面临破产危机的相关行业只能对韩国政府的援助和对策抱着一线希望。

根据该报告，上月青州机场的国际航班数量为1321.7万，不到去年同期的五分之一。航班数量也从去年7月的492个下降到138个。由于青州机场国际航线90%的乘客是中国游客，我们只能从中国航线的情况来了解情况的严重性。为了填补中国航线的空空白，虽然韩国正在扩大除中国以外的不定期航线，如东南亚(002263)，但目前还远远不够。

机场免税商店付不起租金

据报道，随着主要客户的消失，青州机场的免税店也受到了直接冲击。去年旺季(4月至10月)，清州机场的城市免税商店月平均销售额为60亿韩元。然而，在中国发布“韩国限制令”后，月销售额降至约1亿韩元。自去年3月以来，连1.5亿韩元的月租金都没有支付。免税商店的相关人士表示，如果这种情况持续下去，裁员是不可避免的。

旅行社关闭了办公室，解雇了很多人

专门经营中国业务的专业旅行社的情况也是如此。一家总部位于清州的旅行社在韩国限制令颁布后，关闭了首尔的三个办事处，并解雇了50多名员工。旅行社的有关人士别无选择，只能说，虽然员工人数已减至最少，等待情况改善，但很难接到咨询电话。如果政府不出台援助政策，破产将很快成为现实。

针对韩国所谓的“出口”报复措施和“韩国限制令”，中国外交部多次表示，不存在所谓的“报复措施”，也从未听说过所谓的“韩国限制令”。中方对“出口”问题影响了中韩交流与合作的民意基础感到遗憾。希望有关各方正视中国的利益和关切，真正听取民意，做出正确选择。