智库报告提出中国关于绿色基础设施建设的全球倡议

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核心提示:《一带一路》和《全球绿色基础设施投资的未来》报告提出了中国绿色基础设施建设的全球倡议:一是倡导向世界推广中国“先富起来，先修路”的发展理念，将生态文明融入“一带一路”的绿色基础设施建设。第二，创新绿色金融机制，帮助建设绿色基础设施。第三，引导多边开发银行参与绿色基础设施建设。第四，建立“一带一路”生态文明沟通机制，扩大沿线国家对中国生态发展观的认同。

6月18日下午，由中国人民大学崇阳金融研究所(以下简称中国人民大学崇阳金融研究所)、中国人民大学生态金融研究中心和《国际金融》杂志联合举办的“一带一路与全球绿色基础设施投资的未来”新闻发布会在中国人民大学崇阳金融研究所举行。

根据该报告，一带一路和全世界对基础设施建设的需求巨大，但资金缺口巨大。在当前全球生态环境面临严峻压力和美国退出《巴黎协定》的情况下，基础设施建设具有投资规模大、建设和运营周期长、外部性强的特点，对生态环境产生了巨大甚至不可逆转的影响。因此，全球基础设施建设的绿化势在必行。为了共同建设一带一路，绿色金融不可或缺。中国践行绿色发展理念，强调基础设施建设的绿化，努力将生态文明建设理念融入一带一路基础设施建设。中国过去几十年积累的丰富经验和中国的规划将有助于其他国家避免中国在基础设施建设过程中遇到的严重环境压力，为全球基础设施绿化和实现低碳发展机遇提供宝贵经验。

报告称，全球基础设施投资增长缓慢，需求巨大，尤其是英美等西方国家，一带一路相关国家基础设施投资失衡更为严重。经合组织估计，在城市化、人口增长以及发达国家和发展中国家需求的推动下，2030年全球基础设施需求将达到65万亿至70万亿美元。根据世界银行的报告，发展中国家每年对基础设施建设的投资约为1万亿美元，但据估计，在2020年之前，每年至少需要增加1万亿美元，以保持目前的经济增长率，满足未来的需求。根据亚洲开发银行的报告，如果亚洲和太平洋地区保持目前的增长势头(601099)，如果将减缓和适应气候变化的成本考虑在内，预测数据将增加到26万亿美元(每年1.7万亿美元，相当于11.6万亿人民币)。全球基础设施领域存在巨大的潜在投资和融资需求。

报告强调，相比之下，中国基础设施建设优势明显，包括国家制度优势、融资机制不断完善、技术优势和人才优势。中国特色社会主义制度的最大特点是能集中精力做大事，这已成为中国基础设施建设的有力保证。融资机制在不断完善，有利于我国解决基础设施融资问题。自四年前提出“一带一路”倡议以来，中国与一带一路参与国和组织开展了多种形式的金融合作。亚洲基础设施投资银行为一带一路参与国的9个项目提供了17亿美元的贷款，丝绸之路基金投资了40亿美元。中国基础设施的技术优势有利于基础设施的发展和创新，这体现在宏观整体水平上，即中国拥有世界上最大的水电站、三峡电站、世界上最长的高速公路系统、最大的高速铁路系统(总长度超过2万公里，超过世界其他国家总和)、世界上最大的4g通信网络、世界上最大的智能手机和个人电脑市场及生产。

同时，报告还指出，一带一路建设过程中存在一些风险和挑战:一是基础设施项目的效益和风险不匹配，民间资本积极性不高，中国企业在走出去的过程中面临融资和盈利的风险。其次，地缘政治风险和不透明的法律环境增加了中国企业跨国经营的难度。第三，环境威胁理论的指责严重挫伤了中国企业的投资热情。

最后，报告提出了中国绿色基础设施建设的全球倡议:一是倡导中国先富、先修路的发展理念，将生态文明融入一带一路绿色基础设施建设。第二，创新绿色金融机制，帮助建设绿色基础设施。第三，引导多边开发银行参与绿色基础设施建设。第四，建立一带一路生态文明传播机制，扩大沿线国家对中国生态发展观的认同。

报告会由报告作者之一的重阳市执行院长教授主持，另一位作者重阳市产业研究部副研究员杨作了讲解，重阳市绿色金融部副主任、生态金融研究中心研究员曹主持。

中国银行国际金融研究所副所长(601988)、《国际金融》杂志执行副主编洪钟、世界自然基金会中国可持续金融项目主任孙一秀、北师大金砖国家合作中心主任、政府管理学院副教授王乐妍、丝绸之路基金有限公司研究部高级主任杨韩杰、全国人大崇阳高级研究员周晓静等与会专家参加了讨论。