如何看待共享单车崛起的意义

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行业分析

本报记者周

时嘉胡同是北京一条不起眼的胡同。它以前走过很多次，许多人，像记者一样，没有注意到任何特别的东西。然而，随着黄晓汽车最近重游这条小巷，出现了许多意想不到的收获。

这是由共享自行车的创造者奥福·小黄车、北京文化遗产保护中心和世界各地优秀青年社区共同举办的公益活动，旨在共同推动公众积极参与中国文化遗产的保护。经过专家解释，记者意识到历史学家胡同有一段不寻常的历史。

比如，现在很少有人知道，在这条不起眼的胡同中，曾经有华国锋、荣毅仁、傅、、范这样的伟人，还有胡适、徐志摩这样的文艺界名人也在这里留下了许多足迹，或者说与历史学家的胡同有着千丝万缕的联系，曹禺就是在这里创立了古老的北京民间艺术。再比如，北京人在路上骑自行车的时候，常常要拿着“自行车行驶证”。直到记者在同样不起眼的时嘉胡同博物馆看到这本红色小书，这才出乎意料。

从一辆黄色小车的出现到许多共享自行车品牌的加入，共享自行车市场一夜之间迅速崛起。与此同时，共享自行车已经走出国门，并在世界各地的城市迅速扩张。如今，共享自行车已成为共享经济发展的经典范例，引发了许多思考。

显然，共享自行车的兴起的意义远远超出了给人们的出行带来便利。事实上，分享自行车帮助我们解决了在最后一英里或数百米旅行的困难，这给我们带来了很多便利。但这个市场的崛起意义更大。

首先，环境保护意义重大。以一辆小型黄色轿车的使用为例，据计算，累计碳排放量减少了54万吨，相当于减少了17万辆汽车的碳排放量。共享自行车的出现为增加城市居民的体育活动、促进身心健康、减少城市交通拥堵和环境污染做出了巨大贡献。

其次，它在提高公民素质方面发挥了很好的作用。在共享自行车出现之初，我不知道是谁给它们造成了严重的损害，甚至有些人想把它们留给自己。然而，随着共享自行车规模的增加、法律法规的完善和城市管理的加强，这种现象已经大大减少。这表明共享自行车的兴起也是一个提高市民素质的过程。

第三，它促进了自行车这一传统产业的转型升级。作为一个自行车大国，中国传统的自行车产业岌岌可危。正是共享自行车推动了传统自行车产业的转型升级，拯救了一大批自行车制造商，同时也催生了共享自行车产业的新业务。

第四，促进共享经济的发展。分享自行车之后，人们在新的分享经济领域进行了尝试和探索，例如分享雨伞和充宝。虽然不尽如人意，但共享自行车的成功案例表明，共享经济的大门已经打开，探索还将继续。

最后，城市和人之间的关系得到了加强。正如奥福小黄车的联合创始人张思丁所说，开车穿过城市和骑小黄车是完全不同的概念。当你看到和理解不同的风俗习惯时，你可能会有不同的感受。当你放慢脚步，近距离或面对面地接触和了解一个城市，感受城市文化，只有热爱这个城市，你才会主动参与城市文化遗产的保护。

回顾过去，虽然共享自行车只是一种交通工具，在发展过程中也面临一些问题，但它的兴起是大势所趋。它给传统产业转型发展带来的启示，仍值得进一步思考和借鉴。