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中央银行和香港金融管理局最近宣布,将开展香港和内地债券市场的互联互通和合作(“债券互联互通”)。
有业内人士认为,作为深化国内债券市场开放的重要举措,“债券互联”将有助于吸引外资流入,提高中国债券市场的国际认可度。德意志银行高级策略师刘丽男预测,2017年下半年,人民币债券有望纳入主要国际债券指数,未来5年,将有7000-8000亿美元的外资流入境内人民币债券市场。
面对债券交易中常见的信用风险、利率风险和外汇风险,外国投资者仍然缺乏有效的对冲工具。刘丽男表示:“虽然内地债券市场的衍生品市场有待完善,但随着现货债券市场的不断发展,也将带动衍生品市场的发展,债券市场的风险对冲操作将更加成熟。”
“债券通行证”的优势
根据两地主管部门的安排,“债券通”将提前向“北行通”开放,即香港及其他国家和地区的境外投资者(以下简称境外投资者)通过香港与内地基础设施机构在交易、托管和结算等方面的互联机制,投资内地银行间债券市场。“北环线”没有配额限制,研究将在未来适当时候扩展至“南环线”。
国内债券市场主要分为银行间市场和外汇市场。值得注意的是,外汇债券约占中国债券市场的10%,这次没有被纳入“债券通行证”。
从投资渠道来看,虽然北行快运只为海外投资者提供了新的选择,但在交易机制上,北行快运明显不同于现有的qfii(合格境外机构投资者)、rqfii(合格境外人民币投资者)和委托结算代理机制。
“简单地说,外国投资者投资国内债券市场的现有机制是,在中国进行开户、结算和托管等一系列债券交易;不过,“债券通”不需要在中国开户,其dvp是跨境的,托管是一种多层次的托管方式。”刘丽男告诉记者,“这就要求依托两地债券市场基础设施的互联互通,实现‘一点通’,这对于投资者来说更加方便快捷。”
CICC(港股03908)分析师陈建恒表示,虽然海外机构可以进入银行间债券市场,但相关应用仍有很多成本。例如,在资金汇兑方面,目前境外机构投资者按照相关规定办理外汇登记,投资者汇出资金的币种结构应与汇出时的本外币比例基本一致,波动不超过10%。这限制了外国投资者的收入范围。
在询价交易方面,为了有效降低海外投资者的交易对手风险,“债券通”计划采用成熟市场初期普遍采用的做市商机构交易模式。
天丰国际证券集团首席执行官孟表示,在香港,投资者主要通过经纪商或交易商进行一对一的询价,而在内地,场外交易市场主要通过交易员或货币经纪商传递信息。两地的交易系统只是交易习惯和人际圈子不同,并不构成实现债券交易的技术障碍。“目前,债券投资者已经习惯了场外报价模式。目前,银行间债券市场的报价方式已经完全电子化,不存在场外市场的不透明性问题,有许多现成的系统服务提供商提供这种报价服务。”
如何规避三种类型的风险
与股票市场的互联互通不同,债券市场的互联互通更为复杂,不仅涉及两地交易结算等金融基础设施平台的互联互通,还涉及税收、风险对冲和评级认可。
此前,中国对进入国内债券市场的外国机构的税收规定一直模糊不清。一位具有内地和香港债券市场工作经验的业内人士告诉记者,目前在税收方面存在几个问题。首先,在内地持有债券的利息收入是否有税项?铁路债务、国债和政策性金融债务有什么特殊政策吗?有没有专门针对海外投资者的文件?其次,如果是正常的企业债务如中小短期融资,如何设定税率?很多机构和香港都有豁免双重课税的规定,这与内地的税率不同。第三,如何收集?它是由发行人还是由托管人收集的?
风险对冲工具的完善一直是中国债券市场需要不断升级的一个方面。债券交易的主要风险是信用风险、利率风险和汇率风险。其中,信用风险涉及mainland China信用评级体系的国际认可。目前,内地的评级体系国际认可度较低,具有国际评级的债务仍然很少,这可能会限制国际机构参与人民币债券交易。此外,内地对信用违约事件的处理仍不够规范和透明,这将加大处理违约事件的难度。
在利率风险对冲方面,陈建恒表示,中国债券市场存在较高的利率波动性,但目前外国投资者缺乏对冲利率风险的有效工具。除这三类机构外,其他外国投资者不能参与债券回购市场,也不能参与国债期货市场进行利率风险对冲。
在汇率风险方面,工行国际研究部主任石成表示,离岸市场上有对冲人民币汇率风险的工具,如人民币期货和HKEx期权,但都是基于离岸人民币。由于在岸人民币和离岸人民币的定价和走势不同,参与国内债券交易的离岸投资者无法有效对冲汇率风险。为解决这一问题,有必要为债券市场参与者开放国内外汇市场。今年,国家外汇管理局宣布,允许参与银行间债券市场的外国机构在中国交易外汇衍生品,以管理债券投资产生的外汇风险。如果这项政策能够覆盖债券连接的参与者,它将增强其吸引力。
标题:债券通有望吸引大量外资 三类风险对冲引关注
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