汽车产业中长期发展规划发布 提出力争10年迈入世界汽车强国行列

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证券时报网络。4月25日，

4月25日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科技部联合下发了《关于印发汽车工业中长期发展规划的通知》，提出经过十年的不断努力，力争成为世界汽车强国之一。

关键技术取得重大突破。产业创新体系不断完善，企业创新能力明显增强。电力系统、高效传动系统、汽车电子等节能技术达到国际先进水平，动力电池、驱动电机等关键核心技术处于国际领先水平。到2020年，我们将培育形成一批进入世界前十的新能源汽车(爱吉、净值、信息)企业，智能网络化汽车将与国际市场同步发展；到2025年，新能源汽车骨干企业的全球影响力和市场份额将进一步提升，智能网络化汽车将进入世界先进行列。

整个产业链是安全可控的。突破汽车传感器、汽车芯片等先进汽车电子产品和轻质新材料、高端制造(Aiji、净值、信息)设备等产业链的不足，培育具有国际竞争力的零部件供应商，形成从零部件到汽车的完整产业体系。到2020年，将形成一批规模超过1000亿的汽车零部件企业集团，在一些关键核心技术领域(Aiji、净值、信息)具有较强的国际竞争优势。到2025年，将形成一批十大汽车零部件企业集团。

中国品牌汽车的全面发展。中国品牌汽车产品质量显著提高，品牌认知度、产品声誉和国际影响力显著增强。形成了具有较强国际竞争力的企业和品牌，在全球产业分工和价值链中的地位显著提升，新能源汽车领域形成了全球创新引领能力。到2020年，将建成一批世界知名的汽车品牌，商用车的安全性能将大大提高；到2025年，部分中国品牌汽车企业的产销量将达到世界前十名。

新的产业生态已经基本形成。完成R&D的智能化改造和设计、制造、物流配送、营销、客户服务一体化，实现人、车、环境设施的智能互联和数据共享，形成集汽车、新一代信息技术、智能交通、能源、环保为一体的新型智能生态系统。到2020年，智能水平将显著提高，汽车售后市场和服务业在价值链中的比重将达到45%以上。到2025年，关键领域将完全智能化，汽车售后市场和服务业在价值链中的比重将达到55%以上。

国际发展能力显著提高。统筹利用国际国内资源，形成从技术到资本、营销到品牌的多元化、深层次合作模式，企业国际化经营能力明显提升。到2020年，中国品牌汽车将逐步出口到发达国家；到2025年，中国品牌汽车的全球影响力将进一步增强。

绿色发展水平大大提高。汽车节能环保水平和回收率不断提高。到2020年，新车平均油耗乘用车将降至5.0升/100公里，节能汽车将降至4.5升/100公里，商用车将接近国际先进水平。实施国家六大排放标准，新能源汽车能耗达到国际先进水平，汽车回收率达到95%；到2025年，乘用车新车平均油耗将降至4.0升/100公里，商用车处于国际领先水平，排放处于国际先进水平，新能源汽车能耗和汽车实际回收率处于国际领先水平。

该计划提出的主要任务包括:

(一)完善创新体系，增强自主发展能力。坚持以增强创新能力为中心环节，提升产业竞争力，坚持创新驱动发展方向，完善创新体系建设，加强核心技术研究，提升平台服务能力，提升自主发展动力。

(二)强化基础能力，通过产业链系统。工业基础和先进设备是建设汽车强国的重要支撑。夯实安全可控汽车零部件基础，大力发展先进制造设备，提升整个产业链的协同集成能力。

(3)突破重点领域，引领产业转型升级(Aiji、净值、信息)。大力发展先进汽车技术，形成合理的产业结构和完善的新能源汽车、智能联网汽车和先进节能汽车产业支撑体系，引领汽车产业转型升级。

(4)加快跨境一体化，构建新的产业生态。坚持跨境融合和开放发展，以互联网和汽车产业深度融合为方向，加快智能制造，推进旅游服务多元化，推进汽车产品生命周期绿色发展，构建互联互通、协同增效、动态感知、智能决策的新型智能生态系统。

(5)提升质量品牌，打造国际领先企业。坚持把质量建设和品牌建设作为提高产业竞争力的根本要求，严格控制质量，加强品牌培育，推进企业改革，培育具有国际竞争力的龙头企业。

(6)深化开放合作，提高国际发展能力。坚持把国际发展作为汽车产业可持续发展的重要保障，完善服务保障体系，提升国际运营能力，加强国际合作，加快中国汽车产业融入全球市场。

(证券时报新闻中心)