与世界一同迈向未来——“一带一路”中国建设者素描

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核心提示:2013年，中国提出共同建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的倡议，得到广泛回应。越来越多的中国人出国，包括工程建设者、科技企业家和文化传播者。尽管他们的职业不同，但他们都有一个共同的名字——“中国建筑工人”。他们不仅带来了先进的技术和优惠贷款，还带来了中国人民共同发展的思想和行动。

新华社记者张宇人、魏、孔、

北京(cnfin . com/Xinhua 08 . com)-2013年，中国发布了联合建设丝绸之路经济带和面向世界的21世纪海上丝绸之路的倡议，得到了广泛回应。

越来越多的中国人出国，包括工程建设者、科技企业家和文化传播者。尽管他们的职业不同，但他们都有一个共同的名字:中国建筑工人。

他们不仅带来了先进的技术和优惠贷款，还带来了中国人民共同发展的思想和行动。

中国建设者:插上印度洋珍珠的翅膀

在印度洋西南季风的影响下，马尔代夫国际机场岛礁上的风浪更加紧迫。来自中国的王，戴着红色的头盔，正全神贯注地盯着远处那艘巨大的绞刀吸力船。它正在从海底吸收沉积物，并为新机场跑道开垦土地。

马尔代夫被称为散落在印度洋的明珠，每年吸引100多万外国游客，而旧机场却越来越不堪重负。2014年9月，中国和马尔代夫签署了国际机场改扩建项目合作协议。

王所在的北京城建集团是一家大型综合性建筑企业集团，在海外10多个国家和地区开展项目。这是王在马尔代夫的第十三个月。他说:我离开北京很久了，我儿子一岁多了，所以他想家。

根据计划，该项目将于2019年完工，包括新跑道、停机坪、货运站等设施。

中国老司机:在非洲铁路上飞行

在距马尔代夫3800多公里的衣索比亚，来自中国的铁路机车乘务员冉和普正在帮助培训当地的铁路运营、维护和管理人员。

我觉得这里的人很聪明，学习也很努力。39岁的浦说，主要是制定各方面的管理制度，分批培训外籍管理人员。

53岁的冉·苏龙还带来了一个学徒，来自埃塞阿比亚的工程师白莱特，教他如何操作和管理电力机车。通常主要依靠翻译，有些铁路术语很难解释。冉苏龙说。

冉和蒲都是有经验的铁路机车乘务员，两人都是老司机。他们来自中国铁路十六局铁路运输公司，这是一家中国企业，正在帮助运营非洲大陆上第一条跨国电气化铁路，连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都，该铁路于2016年10月正式通车。这也是非洲第一条采用中国标准和设备建造的电气化铁路。

冉苏龙对埃塞印象很好:这个国家有3000年的历史，有着深厚的底蕴和巨大的热情。有一次我路过一个村子，村民们邀请我们去村子里参观，为我们准备了当地的食物，并特别感谢我们中国的建设者，这在当时是非常感动的。

中医药传播者:让世界分享中国智慧

2017年1月，中国发布《一带一路中医药发展规划(2016-2020)》，计划与一带一路周边国家合作建设50个中医药对外交流合作示范基地，推出20个中医药国际标准。

北京同仁堂集团在全球26个国家和地区开设了130多家终端商店。刘丹在这个历史悠久的中国品牌工作了30多年，他说:随着国家的逐步加强，外国对中药的认识也有所提高。在一带一路的推动下，国家不断加大支持中医药走出去的力度，坚定了我们对中医药事业的信念。

谈到中医药，刘丹说:多年来，为了让更多的人分享中医药的独特智慧，他走遍了许多国家和地区。

20世纪90年代，我去英国探索市场。当时在伦敦郊区有一些小的中医诊所，但当地人认为中医很神秘，顾客主要是亚洲人。刘丹说，起初没有人进来，但随着越来越多的人在中医的帮助下康复，商店门口经常排起长队，有时会一直排到晚上10点。

刘丹说:这几年最开心的事情就是看到越来越多的人在我们的帮助下恢复健康和生活。我在欧洲的时候，有个患糖尿病的老太太经常从德国来英国同仁堂商店看病。她在不到一年的时间里基本上恢复了正常。谢谢您们。

刘丹现在是香港一家保健企业的总经理。在接下来的三年里，北京同仁堂计划将海外终端店的数量增加到200家，退休后他仍然很忙。我们将把中医药带到更多的国家，与世界分享中国的智慧，共同走向更加美好的未来。他说。(结束)