消费者买车看重车主真实体验 汽车之家口碑成流量宠儿

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新华社北京3月28日电如果说2000年以前是一个被动选择“车少钱多”的时代，那么在过去的几年里，中国人选择汽车的积极性更高了。3月28日，2016年汽车口碑白皮书正式发布。白皮书的内容表明，工作和家庭生活的需求已经成为车主买车的主要驱动力，消费者在选择汽车时越来越关注真正的车主感受。

按需购车使消费者对汽车有了更高的要求，他们更加关注真正车主的感受和反应。中国人买车的新时代已经到来，消费者聚集影响力，车主的评价已经成为消费者买车的主导因素。汽车之家的口碑，为消费者提供了一个车主真实体验交流的平台，已经成为交通的宠儿。

汽车之家的口碑关注的是想买车的用户和已经买车的用户，并建立了一个评价分享和交流平台，为用户提供了一个了解车主真实情况的渠道，帮助他们节省时间和精力去了解他们感兴趣的汽车。数据显示，汽车家庭口碑每月有超过3500万活跃用户，在用户规模和流量方面处于行业领先地位。

“家人和朋友会向我推荐一些车型，但我还是会选择从网上获取信息，并查看其他车主的真实体验来做出判断。”年轻的购车者比他们的父母有更高的自主性，便捷的信息使他们更加注重真实生动的汽车体验和与车主的互动。

据了解，到2016年底，口碑出版物的数量已经达到90万份。作为国内汽车消费市场的主要群体，2016年，他们每天的口碑停留时间超过1500万分钟。购车者注重汽车体验。

“评估只能告诉你这辆车的性能好不好。只有车主能告诉你这辆车质量好不好。真正决定车主心情和选择这里的车的不是性能和设计，而是车辆的可靠性。”车家口碑经营者告诉记者。

“一个真实、有效、优秀的口碑产品对车手的贡献是不可估量的。”汽车之家风帆论坛的主持人抚顺老k认为，对于大多数车手来说，口碑是一个非常真实的平台，通过口碑可以有效地了解车主对自己汽车的理解，也可以直接横向比较车主的真实想法，而不必查阅信息。

除了为用户提供来自车主的真实反馈外，口碑的成功还源于先进的评估系统和独创的“评分算法反作弊”处理技术。据报道，相对于美国、英国和日本汽车用户的评价标准，口碑是在符合国际公认评价标准的八个维度上实施的，考虑了性价比和油耗的价格因素，包括动力、控制、舒适性、空房间等体验因素，以及外观和内部等满意度因素，通过“评分算法反作弊”技术处理了总共30万个非真实车主的口碑。同时，利用先进的语义分析技术对所有真实用户的口碑数据进行分析，生成“关键词标签”形式的汽车肖像，帮助用户快速方便地了解车型。

目前，口碑已经成为购车者真实生动的参考和沟通平台。同时，汽车制造商可以了解车主的真实声音，并通过口碑来改进他们的产品。未来，口碑将积累每一个消费者产生的轰动效应，完成从真实性到权威性的升级，建立口碑的行业权威；实现读写口碑用户数量翻番的目标，打造行业内汽车用户第一个发布口碑的聚集地。