本篇文章3039字,读完约8分钟
“该公司在25公里外的仙桃港有500吨玉米,但由于道路封闭,它无法进入仓库。该公司目前有60万只蛋鸡,每天消耗约40吨饲料。现有的饲料储备不能维持几天。”张同刚在湖北省禽业协会提交给湖北省交通厅的紧急请求文件中写道。
2月3日,他听说高速公路对卡车的禁令已经逐渐解除,但考虑到天门和仙桃的交通部门此前要求通行证,他有些不确定。抱着试一试的心态,他和司机一起开车,希望把饲料还给仙桃港。令他惊讶的是,旅程相对平稳。当地政府部门告诉他,为了方便生产和生活必需的货物的运输,暂时没有必要签发通行证。
由于道路封锁,饲料无法运进,产品无法运出,商业超市和餐饮商店的消费大大减少,湖北、河南等地的农民陷入困境,有些人甚至不得不痛苦地处理鸡苗。
2月9日,国务院联合防御与控制机制新闻发布会回答了这些问题。农业和农村畜牧兽医局副局长孔亮说,由于生产和运输暂停,畜牧业生产受到很大影响。为此,农业和农村事务部已协调公安部、交通部和其他相关部委紧急发布相关通知,以促进维护当地正常的流通和生产秩序,支持饲料企业和畜禽养殖企业加快恢复工作和生产,并开通热线电话,敦促实施点到点,指导地方当局纠正和解决问题。
该省道路基本畅通。
这是湖北陈科农牧集团有限公司董事长戴晓方最难熬的春节
1月30日,他通过公司的公开号码发送了一篇题为“拯救这些猪和鸡”的求救文章文章提到,由于需要预防和控制疫情,铁路、水运、公路和其他物流渠道被封锁,饲料无法运入。湖北的4亿只家禽和近1700万只生猪正面临粮食短缺,许多农业企业可能会破产或倒闭。
行业数据显示,湖北省每年消耗约1000万吨饲料,平均每天消耗约3万吨饲料。1月29日,湖北省农业厅《关于协调解决湖北省饲料原料运输困难的请示》显示,由于交通管制,近19万吨过境饲料原料无法进入湖北。
好消息是,“一刀切”的道路封锁正在逐渐放松。2月3日,农业和农村事务部召开会议,强调在做好防疫工作的同时,也要考虑当前农业生产的重点工作,推进解决部分地区农产品和农业生产资料运输受阻的问题,确保“菜篮子”产品的有效供应。从那以后,许多地方都为生产和日用品的运输亮起了绿灯。
戴晓方所在的湖北黄冈地区是疫情比较严重、封路措施比较强烈的地区。在各方的号召下,从新年的第二天开始,当地新皇冠肺炎防疫控制工作指挥部先后向水产养殖等企业发放许可证。“到第一个月的8号,该省的道路将基本畅通,所以我们运输饲料不会有问题。”戴晓芳说道。
湖北全盛生态农业发展有限公司位于连接天门市和仙桃市的天仙公路附近。它离天门市有20多公里。前几天,它还遇到了交通问题。该公司负责人张同刚表示,该公司生产的新鲜鸡蛋无法运出。混合空卡车无法运输,因为道路关闭,装载新鲜鸡蛋的卡车无法上高速,因为它离畜牧局太远,无法打开运输通行证。
“该公司在25公里外的仙桃港有500吨玉米,但由于道路封闭,它无法进入仓库。该公司目前有60万只蛋鸡,每天消耗约40吨饲料。现有的饲料储备不能维持几天。”张同刚在湖北省禽业协会提交给湖北省交通厅的紧急请求文件中写道。
2月2日,在向政府部门下达上述紧急指令后,张同刚协调的一辆0+级鲜鸡蛋运输卡车从长沙开来,但在天门高速路口被拦下。张同刚找到当地交通部门帮忙协调后才放行。“因为这是外国牌照,而且是一辆空的车,所以不允许进入。”
第二天,他听说高速公路已经逐步放开了卡车的道路禁令,但考虑到天门和仙桃两地的交通部门都需要通行证,他有点拿不准。抱着试一试的心态,他和司机一起上路,希望把饲料还给仙桃港。令他惊讶的是,旅程相对平稳。当地政府部门告诉他,为了方便生产和生活必需的货物的运输,暂时没有必要签发通行证。
在仙桃港,张同刚带回了20吨饲料,但在回来的路上,他们遇到了一条破路,不得不绕道几十公里。“有一个离仙桃港最近的高速路口,但是这个路口是封闭的,因为这个路口所在的镇属于孝感市汉川县。它不是天门或仙桃的。”张同刚呼吁周边省市甚至县级政府在为生产和生活必需品开辟“绿色通道”问题上加强协调,不应人为制造障碍。
在安全保护的情况下,尽快恢复工作。
由于交通尚未完全恢复,戴晓芳开始担心未来的市场。“就像我们湖北的鸡蛋一样,我们每天可以卖出30%的鸡蛋,而70%的鸡蛋是卖不出去的。”这也是湖北农民共同关心的问题。数据显示,湖北省的鸡蛋产量在全国排名第六,每年有3.476亿只鸟在手上,5.324亿只鸟在市场上。鸡蛋产量占全国年鸡蛋产量的5%。
不仅仅是湖北。由于疫情,河南、山东等地的农民也遇到了类似的麻烦。“现在这不仅仅是运输问题。如果饲料厂和屠宰场不能恢复工作,并且下列产品不能出售,将会有一个大问题。”河南省家禽业协会母鸡委员会执行主任戴红艳说,由于疫情,大多数超市、学校和农贸市场尚未开门,销售也无法打开。现在鸡蛋的价格已经降到了成本线以下:新鲜鸡蛋从一年前的3.7元降到了2.7元/公斤。“我们仍然可以找到市场。如果我们不能解决这个问题,我们将不得不出1.5元一公斤。它会在一段时间内崩溃。”
2月1日,戴红艳收到河南省西平县德黑兰畜牧有限公司协会会员企业的来信。该公司有400万只鸡蛋。整个仓库都装满了鸡蛋。如果销售问题得不到解决,鸡蛋将无处存放。鸡蛋的批发价从一年前的3.8元/公斤下降到2.7元/公斤,即每公斤0.8元/公斤。如果疫情持续下去,饲料原料价格也将上涨,鸡蛋成本价将继续上涨,企业损失将更加严重。
一方面,农民找不到市场,另一方面,鸡蛋价格略有上涨。北京鸡蛋加工销售行业协会的鸡蛋联合报价显示,2月5日,北京主流市场鸡蛋价格约为2.36元/公斤,而2月4日,价格约为2.25元/公斤。北京蛋制品协会秘书长王忠强表示,鸡蛋市场的供求关系一直不匹配,因为收购价格太低,农民在销售鸡蛋时基本上要赔钱,中间物流环节的成本因道路封闭等原因而增加,市场上的鸡蛋价格可能会上涨。
"如何抵制当前的冲击,但更大的冲击仍在后面."根据王忠强的分析,目前许多农民面临的问题,如不能运输饲料、不能花钱、造成经济损失等,主要是受到运输和物流条件差的限制,这些问题将在各方的关注下逐步得到缓解。
王忠强建议,相关部门应尽快采取行动,支持饲料厂、屠宰场等企业在保障安全的前提下尽快恢复工作,以避免价格大幅波动。
2月4日,农业和农村事务部办公厅发出《关于维护畜牧业正常产销秩序和确保肉、蛋、奶市场供应的紧急通知》,支持企业尽快复工,强调各地要在有效防控疫情的同时,安排饲料、屠宰、畜禽养殖等生产加工企业, 畜产品加工和包装材料要尽快恢复工作,增加市场供应,保证养殖企业和畜产品加工企业的正常运转。 各地不得以防疫为由,非法拦截幼龄畜禽、畜禽运输车辆、饲料运输车辆和畜产品运输车辆,不得关闭屠宰场,不得封闭村庄和切断道路,维护正常的畜牧业生产和销售秩序,保证市场肉、蛋、奶的供应。
有了这项政策,企业和农民如果想重返工作岗位,仍然必须解决人的问题。山东省德州市宁津县的农民周超说,工厂有100多人,其中一半人还没有回来。“生产原定于第一个月的9号开始,但现在我们只能想办法让后勤人员先走。”
河北涿州的农民刘伟(音译)注意到各级政府部门发布了许多通知和文件。他希望这些关于“食品篮”的文件将尽快在县和村一级实施。张同刚希望银行能尽快行动起来,帮助那些有资金流动压力的企业走出困境。“我们不能等到假期结束和元宵节之后。可能已经太晚了。”(王林、张毅)
责任:张静文
标题:水产养殖呼唤开启最后一公里“绿色通道”
地址:http://www.ar7y.com/aelxw/2653.html