连云港服务“一带一路”，成为欧亚大陆桥的东桥头堡

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11月16日，第三届中国丝绸之路国际物流博览会在连云港工业会展中心开幕。中国人民政治协商会议第十届全国委员会副主席张怀西、中国国际贸易促进委员会副主席汪金真，以及来自20多个国家的驻华使节、国内外商业组织代表、知名企业家、智库专家等700多位嘉宾出席了开幕式。

连云港作为新亚欧大陆桥的东部桥头堡，是中亚国家最便捷的出口，也是日韩货物进入中亚乃至欧洲的最佳中转点。陆地上有国际航班，日本、韩国、东南亚、欧洲和美国等60条近海航线已经开通。以陆桥过境运输为特色的物流服务体系逐步建立，走一条由西向东的战略路线。西部，与哈共共建中哈商品转运配送基地；在中西部地区，将建设霍尔果斯、Xi、郑州等内陆无水港。在东方，尽一切努力为日本和韩国商品进出中亚市场建造最佳港口。目前，阿拉山口和霍尔果斯口岸已形成“一港两线”的中转运输格局，每年承载中亚50%以上的中转箱业务，承担新亚欧大陆桥90%以上的国际中转运输。

据世博会组委会工作人员介绍，中哈物流基地与港口无缝对接，建成了“前港后站、综合运营”的海铁联运模式，对内带动Xi、郑州、乌鲁木齐等城市，对外辐射日韩、中亚、欧洲等国家和地区，连接亚洲、欧洲和世界多式联运物流网络。与从水路到公路的转换方式相比，使用海铁联运可以节省15%到20%的物流成本。同时，连云港海关成立了多式联运监管中心，将现有的海关转运、出口和中转模式整合为多式联运监管模式。海关和检验检疫部门为企业提供“一申报、一检验、一放行”的“三个一”一站式通关服务。

据悉，世博会期间还举办了多场专题论坛，包括新亚欧大陆桥经济走廊建设高级别论坛、长江国际论坛、大连接时代智能物流发展高级别论坛。论坛上，中国外交使节、国内外著名经济学家、国际关系专家和商界领袖就进一步加强经贸合作、港口物流建设与发展、深化互利合作等重要问题进行了现场互动交流和深入讨论。

职责:周秋田