铁总下调运价 煤企料减负百亿元

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记者从中国铁路总公司(以下简称铁路总公司)获悉，自2016年2月4日起，铁路总公司将煤炭运价每吨公里下调1%。据初步估计，此举将为煤炭企业全年节省约100亿元的物流成本。据消息人士透露，个别铁路局的调价引发争议，统一调价有利于创造更公平的市场环境。

中国工程院院士王表示，我国铁路价格过低，长期以来与市场脱钩，难以推进市场化。2013年8月，国务院发布《关于改革铁路投融资体制、加快铁路建设的意见》，提出要坚持铁路运价改革的市场导向，按照保持铁路与公路合理比价关系的原则制定全国铁路运价，逐步理顺价格水平，建立铁路运价随公路运价变化的动态调整机制。政策出台后，中国铁路总公司每年年初都会调整铁路货运价格。

2015年，中国经济下行压力加大，产能严重过剩。在这种情况下，铁路货运的供给也超过了需求。据统计，2015年铁路货物运输量为34亿吨，同比下降4.1亿吨，同比下降10.53%，创下中国铁路货物运输量最大降幅纪录。

为了完成运输任务，铁路局之间存在抢货现象。据知情人士透露，2015年底，铁路总局批准呼和浩特铁路局下调内蒙古至内蒙古口岸的铁路运输价格，进入内蒙古口岸的煤炭比大秦线低14元/吨，对山西煤炭市场产生了很大影响。为了降低运输成本，许多煤炭企业不惜一切代价绕过呼和浩特铁路局运输煤炭，这在铁路局引起了相当大的争议。一旦铁路总裁调整了价格，就有利于创造一个更加公平的市场竞争环境。

铁总经理表示，铁路部门将从内部挖掘潜力，提高效率，优化运输组织，增产、节支、降耗，进一步发挥铁路在综合运输体系中的骨干作用。