易成新能拟接手大股东50亿锂电项目 2年前探路电池材料尚未达预期

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每个记者苏杰德每个编辑姚祥云

11月24日，翼城新能(300080) (300080)。深圳)宣布计划收购控股股东拥有的锂电池公司河南平煤国能锂电池有限公司(以下简称平煤国能)70%的股权，并涉足锂电池生产。

平煤国能虽然刚刚在9月份成立，但雄心勃勃。公司的直接目标是超越目前液态锂电池的发展阶段，而剑指的是固态锂电池。记者注意到，平煤国能10gwh高比能量动力锂离子电池项目总投资50亿元，项目建成后将形成世界上第一条全自动全固态锂离子电池生产线。

翼城新能已经规划好了阳极材料行业。2015年底，翼城新能投资生产1万吨碳石墨负极材料。项目建设期预计为10个月，预计总投资回报率为35.1%，投资回收期为3.8年。然而，项目试生产后，效益并没有如预期的那样释放出来。该公司高管还公开承认，在负面材料上的投资仍需要“时间验证”。

固态锂电池总投资达到50亿

11月24日，宜城信能宣布拟收购控股股东中国平煤神马能源化工集团有限公司(以下简称平煤神马集团)持有的平煤国能70%的股权，股权收购价格为原控股股东出资7000万元。

平煤国能于今年9月22日成立，平煤神马集团和北京国能电池科技有限公司(以下简称国能电池)分别持有70%和30%的股权。翼城新能宣布，此举是为了进一步增强新能源和新材料产业的市场竞争力。

据平煤神马集团官方网站介绍，平煤国能10gwh高比能量动力锂离子电池项目是由新乡市政府、平煤神马集团、新乡电池研究所和国能电池联合实施的先进锂离子电池及系统集成生产项目，总投资50亿元。该项目分为三个阶段，其中第一阶段投资5亿元，预计2018年底竣工投产。科技成果转化成功完成后，该项目将形成世界上第一条全自动全固态锂离子电池生产线。

翼城新能似乎以前没有涉足锂电池制造。目前，国内外主要新能源汽车制造商使用的锂电池主要是液体，而固态锂电池还没有得到广泛应用。real like research首席分析师莫科表示，尽管固态电池具有更高的能量密度和安全性，但R&D和生产技术仍不成熟。固态锂电池在中国仍处于起步阶段；在国际上，美国和日本的一些企业已经率先研发。例如，丰田计划在2022年将固态锂电池商业化。

翼城新能电池的合作伙伴官方网站显示，国能电池有磷酸铁锂系列和三元系列电池，记者没有看到有关固态电池的介绍。

翼城新能为什么要开发固态电池，以及如何约束下游汽车制造商？周日(11月26日)，国家商报记者致电公司秘书室，但尚未联系上。

石墨产品仅占收入的7%

平煤神马集团拟通过股权转让，大力发展新能源产业，将新能源、新材料、节能环保等核心产业融入翼城新能源。在这种布局下，宜城新能被指定为平煤神马集团发展新能源产业的平台。翼城新能在2015年底投资生产锂电池正极材料，备受期待的正极材料业务尚未产生理想的结果。

据媒体报道，2015年12月，宜城新能1万吨负极材料项目开工，河南钟平瀚博新能源有限公司(以下简称钟平瀚博)4000吨负极材料项目竣工投产。

易可以通过一系列资本运作整合负极材料业务。首先，2015年11月，它从大股东手中购买了钟平瀚博全部40%的股份。此后，翼城新能成立了专门的子公司——河南翼城瀚博能源科技有限公司(以下简称“翼城瀚博”)，负责1万吨以上的负极材料项目。2017年10月，为了提高各部门的管理效率，翼城鑫能将上述负材公司翼城瀚博整合为钟平瀚博。

翼城鑫能当时宣布，投资1万吨锂离子电池碳石墨负极材料项目总投资3.49亿元。翼城新能自筹资金投资该项目。项目建设期估计为10个月。项目预计总投资回报率为35.1%，投资回收期为3.8年。

然而，宜城新能上述万吨负极材料项目尚未形成规模生产能力。根据2016年度报告，自项目试生产以来，已生产了2000多吨各种产品，产生了一定的利润。根据2017年半年度报告，“虽然上述业务(包括万吨碳石墨阳极材料项目)市场前景可观，但受业务变化和整合周期、上下游客户同质化对接、市场竞争等因素影响，导致项目无法正常运营。很难在短时间内达到预期的收入水平。”

今年10月，投资者质疑宜城信能“应收账款高于营业收入。”宜城信能高管在回应投资者时坦言:“由于新产品市场的扩大和客户的认可，公司电镀金刚石线、负极材料、电池芯片等业务需要一定的时间来验证。”

目前，宜城新能正努力加快锂电池石墨负极材料的项目。今年上半年，石墨产品的收入为3931.33万元，仅占总收入的7.01%。然而，石墨产品的毛利率高达46.51%。

据莫克介绍，目前国内阴极材料市场是由背叛和杉杉科技主导的双头垄断，其他几家阴极材料公司占据了约三分之一的市场份额。在这种市场结构下，其他公司很难打开市场。

编辑朱昱