亿利集团15亿中期票据未足额兑付 刚被大公国际提高评级至AA+

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每一个记者冷卉每一个编辑姚祥云

不到一个月，重现信用评级在aa以上的公司中期票据未全额支付的局面！

发行总额为15亿元！伊利资源集团有限公司(以下简称伊利集团)发行的“14亿套mtn002”暴露出支付利息资金未足额支付。

值得一提的是，伊利集团是上市公司伊利捷能(600277，咨询股)(600277，sh)的大股东。截至今年第三季度，伊利集团持有上市公司伊利捷能49.16%的股份。

对此，国家商报记者联系了相关公告中披露的伊利集团联系人张宝，对方称款项已经支付。由于系统关闭的金额很大，所有的钱都没有支付，有些已经支付，有些还没有支付。系统将在明天开通，钱会到，这不会影响明天的付款。

●伊利集团:计划补偿投资者一天的利息

11月21日晚，上海清算所网站宣布，2017年11月21日为伊利集团2014年第二期中期票据付息日(代码:101454064，简称:14亿利润集mtn002)。但截至11月21日，伊利集团支付的利息支付款尚未全部收到，暂时无法代理发行人支付该债券的利息支付。

《国家商报》记者注意到，中期票据发行总额为15亿元，本期债券利率为7.5%。日前，伊利集团于本月15日发布了支付公告，公告了相关支付事宜。奇怪的是，为什么上海清算所在21日指出它没有支付全部利息支付资金？

记者立即联系了相关公告中披露的伊利集团联系人张宝，对方称款项已经支付。由于系统关闭的金额很大，所有的钱都没有支付，有些已经支付，有些还没有支付。系统将在明天开通，钱会到，这不会影响明天的付款。

记者还注意到，上海清算所发布公告后，伊利集团于11月21日晚在其官方网站上发布了《伊利资源集团有限公司关于11月21日上海清算所公告的说明》作为回应。据了解，在11月21日系统关闭前，已支付的大额资金中有一部分未能及时进入银行间市场清算有限公司账户，伊利集团将在2017年进行清算。

据伊利集团官方网站信息，公司成立于1988年，拥有近万名员工，总资产1000亿元。它拥有伊利生态股份、伊利捷能股份、伊利金融等部门。《国家商报》记者注意到，伊利集团是上市公司伊利捷能的控股股东。根据伊利捷能第三季度报告，伊利集团持有其49.16%的股份。

伊利集团2017年第三季度合并及母公司财务报表显示，期末货币资金余额为105.2亿元，期末短期贷款余额为122.94亿元；期末流动资产394.27亿元，期末流动负债379.42亿元；资产988.19亿元，负债593.81亿元，所有者权益394.38亿元。本期营业收入380亿元，归属于母亲的净利润4.79亿元，经营活动产生的净现金流量40.19亿元。

●丹东港务集团被降级为C级，没有全额支付

风数据显示，上述中期票据“14亿套中期002”的最新债务评级为“aa+”，评级机构为大公国际信用评级有限公司，该评级于今年6月15日刚刚上调，最后一次评级为aa。现在它被震惊了，而且没有全额支付。

《国家商报》记者发现，这是过去一个月里第二次中期票据未能全额支付。同样，半个多月前的10月30日，上海清算所也宣布“14丹东港mtn001”未足额支付利息支付资金，丹东港集团有限公司(以下简称丹东港集团)发行的2014年第一期中期票据被曝未足额支付。

但10月31日，即次日，上海清算所宣布已收到丹东港集团2014年第一期中期票据的付息资金(代码:101473011，简称:14丹东港mtn001)，并按发行人指定的方式于当日完成了债券的付息。

当时，在未能全额支付之前，联合信用评级有限公司(以下简称联合信用评级)将丹东港口集团的长期信用评级定为“aa”。2017年6月6日，联合信贷发布跟踪评级报告，维持丹东口岸长期信用评级为aa，评级前景由稳定调整为负面，维持“14丹东口岸mtn001”、“15丹东口岸mtn001”、“13丹东口岸mtn1”信用评级为aa。

10月30日晚，在丹东港口集团被披露“14丹东港mtn001”未足额支付后，联合信贷发出通知，决定将丹东港口集团的长期信用评级从aa下调至C，将“14丹东港mtn001”、“15丹东港mtn001”和“13丹东港mtn1”的信用评级从aa下调至C

编辑朱昱