共享经济催生胡润百富榜新贵 90后戴威白手起家“骑”ofo创35亿身家

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每个记者袁东每个编辑赵桥

创新、创业和创造财富；新产业、新经济和新增长点。那些紧跟时代步伐，勇于创新和创造的人最终会成为时代的潮流。

10月12日，胡润研究院在深圳发布了36个胡润2017富豪榜，统计截止到今年8月15日。其中，26岁的ofo创始人戴巍拥有35亿元的财富，也是第一个白手起家的“90后”。他也是由共享经济催生的新贵的代表。

《国家商报》记者注意到，随着吉利汽车(00175，hk)在香港上市的股价飙升，李书福的财富增至800亿元，首次跻身内地十大富豪之列。随着共享经济如共享自行车的发展，更多年轻的富人将出现在这些新领域。

年轻的新生力量正在成长

26岁，对于一个普通人来说，大学毕业后仅仅工作几年。然而，共享自行车创始人戴巍在这个年龄却获得了35亿元的财富。在《2017年胡润百富榜》中，戴卫名列第1214位。

据记者报道，戴卫在北京大学学习，并在青海任教一段时间。他喜欢骑自行车，并开始了自行车共享业务。

随着互联网的不断演进，共享经济已经掀起了一股新的潮流。滴滴程维(拥有165亿元财富)、欧福的戴巍和优科工作室的毛大庆(拥有20亿元财富)已经成为共享经济的代表性企业家。在创造新的商业形式的同时，他们也使他们的财富快速增长，超越了传统模式。

今年7月，ofo小黄车宣布完成阿里巴巴牵头的47亿元人民币的电子轮融资。今年6月，李斌投资的mobike完成了腾讯牵头的41亿元人民币的电子回合融资。目前，共享自行车公司已经在各种平台的入口处跑来跑去。在mobike完全接入微信之后，ofo在引入滴滴的产业投资后，也在两个平台上开通了，甚至引入阿里的投资，在支付和信贷方面进行合作。

在这份名单中，年轻的新生力量越来越强大。名单上有100个“80后”，比去年多了32个，其中39个是白手起家的。北大校友、新“教育之王”，以及未来37岁的张邦信，第一次以400亿元的财富成为“80后”首富；接下来是37岁的王涛，来自大江，拥有360亿元的财富。

共享经济的人数增长最快

自共享自行车出现以来，由于门槛相对较低，企业在市场上开始竞争，但随着竞争的加剧，行业正在不断洗牌。

大数据分析公司关彝表示:“2017年6月，吴自行车和3vbike相继退出共享自行车市场。这些已经退出市场的共享自行车品牌都存在一些问题，如技术能力弱、车辆质量低、车辆交付不合理等。在行业领袖宣布巨额融资的同时，个别企业因自身经营原因被迫停止服务并退出共享自行车市场，共享自行车市场的洗牌已初具规模。”

根据易观国际的最新数据，2017年6月，ofo共享自行车和mobike分别以51.9%和45.2%占据了中国共享自行车应用的前三名活跃用户覆盖率。从这一统计数据来看，它明显呈现出双头垄断的局面。

据易观国际分析，企业应努力加强资源管理，借助现金通信技术和大数据技术提高运营效率，设置行业壁垒，以获得高核心用户为目标，避免在即将到来的行业洗牌阶段被淘汰。

分享经济行业富豪榜上人数的快速增长也从侧面反映了行业的发展。新美国大学(以前由美团公众评论)、饥饿和社会服务行业(分享经济的代表在这里)是今年富豪榜上增长最快的行业。

富豪榜的前十名也发生了很大变化。许家印在半年时间里增加了2000亿元，以2900亿元首次登上中国首富的宝座。马花藤的财富增加了52%，超过马云，排名第二。碧桂园杨以1600亿元人民币超过前首富万达王健林，位列第四。王健林退居第五。

胡润百富董事长兼首席研究员胡润表示:“中国首富和第二首富仍分别来自房地产和it行业，但今年许家印取代了王健林，马花藤取代了马云。”

《国家商报》记者注意到，尽管马云退居富豪榜第三位，但阿里却成了大赢家。阿里有43名股东，比去年增加了25名。

值得一提的是，财富缩水最大的是贾跃亭，缩水95%，至20亿元。然而，在过去的一年里，贾悦婷的新浪微博粉丝数量上升至1600多万，成为第五大富豪。

编辑朱昱