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彭博社援引知情人士的话说,大众集团在2006年至2008年期间在其总部设立了一个秘密中心,对柴油车排放作弊技术进行测试,这再次暴露了大众集团柴油车排放作弊事件的深度和广度。
一位知情人士指出,一些设计者已经安装了软件,可以控制大众沃尔夫斯堡研究中心监管机构的排放测试数据。据另一位知情人士透露,测试基地距离公共管理人员工作的地方只有一步之遥,而且安全规定极其严格。即使是能够进入大众所有其他R&D网站的高级员工,只要与项目无关,也无权进入。
据知情人士透露,这里的测试中心从2006年到2008年都在使用,装有作弊软件的柴油发动机被部署在2009年到2015年的车型上。截至发稿时,公众拒绝对内部设施和排放作弊来源的调查结果发表评论。
大众一直声称柴油车作弊仅限于一些“流氓”工程师,但专门测试作弊软件的测试网站显示,高层公众与作弊密切相关,这再次让外界质疑高层公众是否已经意识到作弊。此前,现任和前任大众高管都否认知道作弊。
目前,对欺诈的刑事调查仍在继续,公众仍面临投资者和消费者的诉讼。8月25日,底特律法院判处梁振英40个月监禁。梁是第一个被指控的公职人员,他承认欺骗消费者和监管机构。
标题:大众总部被传现秘密场所 测试排放作弊软件
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