观致推入门级低价“副品牌” 同级竞争对手不容小视

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中国汽车网7月10日电(记者费霞)走高端路线应该是每个中国汽车公司的梦想，关志也不例外。然而，理想和现实之间总是有差距的。尽管它的型号不算少，但迄今为止还没有一次爆炸。面对销售疲软和巨额亏损，Qoros不得不“低头”推出低价车型。

据了解，Qoros即将推出的入门级子品牌名为“年轻模特”，其定位低于目前销售的车型。一些业内人士向外界透露，这款年轻系列车型是继官至和奇瑞品牌共享平台技术之后生产的，未来将覆盖汽车、越野车和电动车领域。

推出面向年轻用户的入门级低成本“子品牌”

Qoros model young系列车型的目标群体是年轻用户，这被视为变相提高性价比优势的措施，或者是奇瑞和Qoros改变现状的新途径。记者在文章中提到“广智的“高端”战略无动于衷，渠道下沉还是成败的关键”，说明广智汽车目前面临着许多困难。

根据罗兰·贝格管理咨询公司的报告，80后和90后已经成为汽车市场的主流消费者，占54%，这一比例在未来还会继续扩大。

据报道，Qoros model young brand今年将推出一款新的suv和一款紧凑型纯电动汽车，分别基于母公司奇瑞旗下的Tiggo 7和Arrizo 5e。

库罗斯汽车品牌的诞生是奇瑞汽车品牌推广的产物。新品牌的价格低于库罗斯汽车，并与奇瑞汽车共享平台技术。最终销售的产品和奇瑞汽车有什么本质区别？双方会有竞争关系吗？针对上述问题，记者采访了库罗斯汽车的相关负责人，但对方没有在截止日期前做出回应。

不能低估同级别的竞争对手。要站稳脚跟并不容易

根据公开信息，第一款年轻品牌的小型suv预计将于今年10月推出，这并不奇怪。新车将配备1.5吨涡轮增压发动机，配有6mt变速箱和6dct变速箱。

根据model young所面临的年轻群体，业内人士预测，新车的价格区间可能在8万元至12万元之间，与目前国内同类自主品牌车型处于同一水平。今年，中国汽车市场增速放缓，但suv市场仍有增长潜力。与大中型suv市场的快速增长相比，小型suv市场的竞争日益激烈。

随着自主品牌的崛起，新品牌要挤进细分市场并不容易。在小型suv车型中，Haval h6凭借其出色的外观、高质量的工艺和低价策略征服了许多消费者。自推出以来，哈瓦H6已多次占据同类车型月度销量的首位，其累计销量遥遥领先。

此外，吉利近年来发展迅速，被称为中国汽车市场发展最快的企业之一。作为suv市场的主力军，其产品约伯截至今年5月已超过10万辆；宝骏510也是前十名的常客，月销售额超过3万，是宝骏品牌增长最快的机型。

一些专家表示，在过去两年中，由于空紧凑型市场的进一步压缩，企业优惠活动的不断推广，以及消费者对大中型SUV的需求不断增加，小型SUV的受欢迎程度逐渐降低。

据记者观察，今年将有近十个品牌推出小型suv产品。目前，几乎所有的主要自主品牌都有涵盖该领域的产品。如果包括合资品牌，Qoros Auto需要设计更好的产品，才能在竞争激烈的小型suv市场上站稳脚跟。