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⊙记者刘编辑全
世界智能制造大会是中国智能制造领域的最高级别会议,于12月6日至8日在南京举行。会议吸引了许多智能制造领域的领先企业,如CRRC (601766)和格力电器(000651)。虽然与会企业家观点不一,但他们都认为智能制造是制造业发展的关键因素,其中人工智能和深度集成对智能制造的发展至关重要。
人工智能帮助制造业升级
谈到智能制造,企业家几乎总是提到人工智能。
复兴高速铁路是中国智能制造的典型代表。CRRC董事长刘华龙表示,复兴的每列火车上都安装了2500多个传感器,这些传感器将信息实时传输到监控系统。列车运行期间每30秒更新一次数据,可以帮助我们掌握列车动态,管理整个生命周期。列车上有一个基于人工智能的实时决策分析系统。通过视频监控数据,可以独立分析驾驶员的驾驶行为,并对驾驶员的异常状态进行报警。
除复兴之外,CRRC今年还推出了一款新产品——智能轨道列车。"在虚拟轨道上无人驾驶,火车长12米."刘华龙表示,公司已经推出了海外首款无人驾驶全自动轻轨驱动车,完全由中国企业主导,运行在马来西亚吉隆坡3号线。这是中国CRRC服务智能社会转型的探索和创新。
大华股份有限公司董事长傅立全(002236)认为,在产品的智能制造中,包括机器手臂在内的视频人工智能相当于人的眼睛、大脑和手臂,可以把生产变成少人甚至零人,大大提高生产效率,让人们做更有价值、更有尊严的工作。以大华智能产业园为例,安装了大量摄像机,以满足各种生产需求,包括曲线检测、定位、测量、尺度测量、物料检测等。大大减少了人力和物力。“目前,我们设计了多条生产线,实现了半自动化和全自动化,两条生产线实现了无人点火生产。”
深入集成到制造转型的新引擎中
除了人工智能,深度集成是与会企业家谈论最多的话题。新一代信息技术正在加速制造业的深度融合,并给R&D的设计、制造、产业形态、商业模式等方面带来了深刻的变化。
近年来,徐工机械(000425,诊断单元)一直在推动互联网与现场生产的深度融合。总统卢川在他的演讲中向你们展示了一幅壮观的“热图”。每个亮点都是徐工的物联网传感器设备。连接了445,735台设备,数据信息每10秒更新一次,每天接收约2亿条数据。徐工xrea工业互联网大数据平台不仅可以实时监控机械位置、工作量等关键信息,还可以方便地实现大数据的多维刻画。
刘华龙说,复兴高速铁路融合了先进的现代高科技手段和卫星技术等信息。信息化与工业化的深度融合将成为制造业转型升级的新引擎。
据报道,CRRC目前正在推进两个核心项目,一个是数字CRRC建设项目。通过深化信息化先进制造技术与核心任务的整合,信息资源成为CRRC的战略资源,逐渐成为CRRC应对新技术、新产业、新业态、新模式的重要力量,推动企业从传统制造向数字化制造转型。二是智能制造示范工程,通过支持政府、行业、学术界和科研的深度融合,推动新型智能制造模式的应用,开发自主可控的智能制造设备,夯实智能制造产业基础,建立智能制造标准体系和信息安全体系,推动智能中型汽车建设和工业智能转型。
对于智能制造的未来,沈阳机床集团董事长兼总经理关锡友认为,未来的智能制造必须以现代信息通信技术为基础,这将改变现有的生产模式。沈阳机床开发的i5智能运动控制系统就是这样一种模式。基于i5智能系统,i5智能机床再次诞生。今年11月,该公司还发布了i5os,这是世界上第一个用于工业领域运动控制的智能系统平台。该系统相当于工业领域的安卓系统,全世界的粉丝和用户都可以共享和使用,工业领域可以开发大量的应用。目前,沈阳机床正在全国建设25个“5d智能谷”,这将进一步推动智能制造的发展。
南钢股份有限公司总裁朱(600282)表示,人工智能技术正在逐渐改变行业竞争规则,谁走得快,看得远,谁就能领先同行。目前,公司正在转型。最近,南港英国研究所与英国一起成立。除了材料开发之外,它的主要职责是开发和应用人工智能技术。该项目得到了中英两国政府的财政支持,并被列为国家项目。钢铁、化工等各行业的企业。如果他们被智力所改造,就能大大提高他们的竞争力。
标题:领军企业纵论智能制造 人工智能正改变制造业
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