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当美国总统特朗普本周将启动一系列“基础设施周”活动,为启动万亿美元的基础设施计划铺平道路时,高盛(Goldman Sachs)首席执行官劳埃德布兰克费恩(lloyd blankfein)高喊并呼吁特朗普学习中国基础设施。事实上,不止一个美国金融巨头像布兰克费恩一样称赞中国的基础设施。许多金融领袖称赞中国的基础设施,布兰克费恩,并在几天前的一条推文中表示:“每次我去中国,都会被机场、公路和电信服务的质量所震惊。”美国也需要加快投资基础设施来调整!”10日,布兰克费恩在推特上写道:“我刚刚离开中国,试图赶上...(特朗普)“基础设施周”?"
此外,加州州长杰里·布朗访问中国并乘坐高铁,这极大地赞扬了中国的基础设施。
摩根大通(JP Morgan Chase)首席执行官杰米戴蒙(Jamie Dimon)也在5月份接受《商业内幕》采访时表示,他每次去香港都以美国为耻。美国已经20年没建机场了,而中国在过去的10年里建了75个机场。在美国建造一座桥通常需要10年才能获得许可。他因此质疑:美国过去的开拓精神在哪里?
特朗普的万亿美元基础设施计划美国政府最近在全国范围内启动了“基础设施周”,为启动万亿美元基础设施投资计划铺平了道路。在参加“基础设施周”时,美国总统特朗普呼吁公共和私营部门提供资金,改善道路、桥梁、铁路、内河航道和港口等国家基础设施。
据分析,特朗普今年初提出了一项在美国投资1万亿美元进行基础设施建设的计划,具体政策细节仍不清楚。此外,由于民主党的反对,该计划可能在国会受阻,万亿美元的基础设施投资计划在多大程度上能够实现还有待观察。
中美基础设施合作或迎接历史机遇美国布鲁金斯学会(Brookings institute of America)最近写道,美国正面临基础设施严重老化、急需修复和更新以及资金缺口大等问题。中国在基础设施建设方面有丰富的经验,可以向美国提供援助。中美两国在基础设施建设领域有很大的互补性,有广泛的合作。从这个角度来看,中美投资合作,特别是基础设施建设合作,有望迎来一个历史性的机遇。
目前,美国正在大力推进公私合作模式下的基础设施建设。在政府推动的一些前沿项目中,中国高科技企业和金融资本正在加速进入相关领域,包括深化中美轨道交通企业之间的全方位能力合作。这表明,中美在基础设施建设领域迎来了全面合作的机遇。
标题:多位金融大佬齐喊话 号召特朗普学习中国基建
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