王海大厦:开放是历史的车轮

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在最近结束的冬季达沃斯论坛上，“一带一路”倡议再次成为全球关注的焦点。在对“一带一路”的认识逐年提高的背后，是全球经济参与者对新一轮经济全球化的渴望。毕竟，如果每个人都“关起门来”寻求发展，最终的结果只能是每个人都无事可做。

开放带来进步，亲密不可避免地落后。这是一条被人类社会发展史反复验证的规律。今天，开放仍然是时代的潮流。对企业开放就是如何开展海外业务和跨境配送。什么样的贸易和投资政策正在向这个国家开放？对外开放就是如何趋利避害，寻求新一轮更高质量、更具包容性的经济全球化。站在历史的车轮前，中国的回答是:利用形势，采取相应的行动。

中国很清楚开放的重要性。"甜瓜长着苦涩的根，美国的枣长着刺."凡事都有两面性。只享受福利而不面对困难是不可能的。历史上，任何国家或地区的经济发展总是伴随着要素和商品流动的扩张。尤其是每次工业革命带来的技术进步，大大缩短了地理距离和交流时间，从而为对外开放开辟了广阔的空间，直接加速了经济全球化的进程，最终为世界经济增长提供了强大的推动力。面对新一轮工业革命全面到来之前的下行期、全球经济“蛋糕”不易做大的瓶颈期、增长与分配、资本与劳动、效率与公平的矛盾更加突出的压力期，中国既没有因噎废食，也没有采取任何防范措施。相反，中国正视历史发展规律，坚定不移地扩大对外开放。

中国需要开放的价值。“以铜为镜，可以穿衣；以史为鉴，可以知道一个国家的兴衰。把人当成一面镜子，你可以看到得失。”在近代旧中国，贫穷是累积的，软弱是累积的。最重要的原因之一是，当西方工业文明和蓝色文明出现时，封建统治者采取闭关锁国的政策，使国家错过了与历史车轮一起前进的宝贵机会。今天，中国已经是世界第二大经济体、最大的工业国、最大的商品贸易国和最大的外汇储备国。它面临着前所未有的机遇和挑战。在经济转型、收入增长和消费升级的关键时期，进一步开放将为中国带来更丰富的产品选择、更广泛的因素来源、更先进的管理理念、更充分的市场竞争以及最终更高质量的发展。

中国坚持开放。“当我拿到一张纸的时候，我觉得自己很肤浅。我绝对知道我必须自己做。”尽管单边主义和贸易保护主义正在抬头，但中国对外开放的步伐始终坚定有力。例如，首届中国国际进口博览会吸引了172个国家、地区和国际组织，3600多家企业参展，40多万国内外买家参加了洽谈采购，成交额达到578亿美元。例如，2018年，中国大幅降低了1，449种消费品和1，585种工业产品的进口关税，总关税水平降至7.5%，超过了其对世界贸易组织的承诺，低于大多数发展中国家。又如，中国公布了新的外商投资准入负面清单，金融、汽车、飞机、船舶等领域进一步开放，全国新设外商投资企业大幅增长...

追求伟大事物的人首先强调的是模式。中国非常清楚，人类文明的进步从来没有一条平坦的道路。只有充满信心，采取行动，与其他国家一起走向未来，我们才能共同克服世界经济发展中的阶段性困难。面对这个时代扩大开放的主张，中国选择了张开双臂欢迎世界各地的人们乘坐中国发展的“快车”和“搭便车”。在这个过程中，由于国际社会的积极参与，中国的发展之路必将走得更远。(王俊岭)

《人民日报海外版》(2019年1月31日，第1版)

(原标题:开放是历史的车轮(望海楼))

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