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每一个记者罗一凡每一次编辑杨易

面对日益激烈的市场竞争,华晨汽车推出新的战略模式。在2017年广州车展开幕当天,华晨中国v6首次在全球亮相。

据了解,中国v6的目标是紧凑型suv市场,预计将于今年12月底正式推出,价格从8万元到12万元不等。

从价格区间和细分市场的定位来看,华晨汽车希望将中国v6打造成为像Haval h6和川汽gs4一样的“爆炸性车型”,并承担起推动企业整体销量的重任。

因此,在中国v6研发之初,华晨汽车邀请了近百名宝马技术专家参与前期开发。目的是通过引入宝马的概念和设计流程,将奢侈品牌汽车的基因注入中国v6。

在此基础上,华晨还将中文版v6标为“智能互联”,即具备智能语言系统、远程车辆控制、智能手机互联等智能互联功能。

对于华晨汽车来说,迫切需要制造一款旅行车来应对日益激烈的市场竞争。事实上,在中国v6发布之前,华晨曾希望让中国v3成为一个“爆炸”,并预计其月销量将保持在1万辆以上。

然而,自今年年初以来,中国v3的销量一直低于预期。前三季度,累计销量17800辆,同比下降77.7%,平均月销量不足2000辆。

"生存压力逐渐增大,市场淘汰加速势在必行."至于自主品牌的未来发展,许多自主品牌汽车企业的领导和行业专家都告诉《国家商报》记者。在他们看来,决定是否淘汰的关键是汽车公司能否推出拳头产品。

在这种情况下,华晨汽车将对中国v6寄予更大的希望,希望这款车将成为华晨汽车在未来市场竞争中的重要砝码。

然而,值得注意的是,目前紧凑型suv市场已成为一片红海,其中Haval h6、川汽gs4、荣威rx5、吉利约伯等车型占据了较大且相对稳定的市场份额。中国v6是否会获得一席之地还有待观察。

编辑朱昱

标题:中华V6广州车展全球首发 华晨欲借“爆款”征战市场

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