神州租车前三季度营收57.6亿元 业务量、出租率双创新高

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■我们的记者孟洋

11月21日，中国汽车租赁公司发布了前三个季度的业绩报告。报告期内，公司实现营业收入57.58亿元，比去年的48.61亿元增长18%，核心业务汽车租赁业务收入28.4亿元，同比增长31%，创历史新高，实现利润总额16.0亿元。租车天数同比增长65%，车队利用率提高11个百分点，达到67.7%，创历史新高；今年前三季度，公司实现净利润6.62亿元。

有分析师指出，今年前三季度，我国汽车租赁业务量和占用率达到新高，这与公司把重点放在汽车租赁这一核心业务上，不断加强建立强大的汽车租赁车队密切相关。据公开信息，在上市前，中国汽车租赁公司在资金极度紧张的情况下，每年投资近20亿元购买汽车。到2014年，其车队规模将超过第二至第十名竞争对手的总和。2015年上市后，中国汽车租赁公司斥资56.3亿元购买新车，进一步巩固了其在行业中的领先地位。今年前三个季度，公司投资30.33亿元购买新车，加快了车辆更新换代。其租车车队的平均使用年限已降至不到16个月，而租车车队的规模同比增长了36%，达到83，600辆。

据财务报告显示，2017年第三季度，汽车租赁收入同比增长32%，租赁天数同比增长57%，平均日租车团队同比增长42%。结合巨大规模效益驱动的自行车日平均平衡点较低，汽车租赁业务的利润率不断提高。汽车租赁调整后的息税前利润同比增长7个百分点。

虽然汽车租赁业务量大幅增加，但这不仅抵消了战略降价的影响，还抵消了部分车型残值减少导致的车队租赁下降和净利润下降。它所带来的规模效应降低了自行车日平均收入的盈亏平衡点，使企业的盈利能力不断提高。

由于中国汽车租赁初期主要分布在一、二线城市，在许多实施限购的城市，其牌照储备已成为竞争对手无法逾越的障碍。例如，它在北京有13，000个许可证。

除了加强北部，广州和深圳的布局，汽车租赁在中国继续扩大三，四线城市的布局。截至2017年9月30日，中国汽车租赁的实体网络比6月底增加了12个城市，覆盖了中国116个一、二线城市和主要旅游景点。直接服务网点总数达到872个，车队总规模增加到103，455辆。

一些业内人士指出，中国汽车租赁业具有优异的收入能力，有内部和外部的原因。从外部因素来看，旅游市场的普及导致了汽车租赁和自驾游需求的增加，包括在中国开设海外汽车租赁业务。加上大学生等年轻人租车数量的增加，国内汽车租赁市场普遍看好。从内部来看，中国的汽车租赁服务在行业中是独一无二的，高标准的服务也对客户保持着巨大的吸引力。

(孟洋)