电商污染形势严峻 双十一5000万吨电商垃圾谁处理？

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近年来，快递包装造成的电子商务污染日益严重。今年，“双十一”再次带动全民消费狂欢。在空之前的交易量产生的同时，由此引发的快递垃圾污染问题也受到了关注。

在这种背景下，“共享快件箱”的出现引起了热烈的讨论。“共享模式”能解决电子商务的污染问题吗？电子商务和物流行业如何更好地实践绿色发展的理念？

“双11”测试“绿色物流”

几天前，一个电子商务平台推出了一种塑料“共享快件箱”来取代普通的瓦楞纸箱。这种快递箱可以不用胶带和纸盒密封，可以重复使用。收件人签收后，快递员会将它折叠起来，“转换”成一个塑料板，并带回仓库重复使用。

据了解，今年“双十一”期间，杭州、深圳、重庆、郑州、济南等13个城市共投入使用20万个共享快件箱。共享快件箱成为今年绿色物流“双11”电子商务的代表，在一定程度上解决了“双11”带来的纸箱使用和污染问题。

同样践行“绿色网购”理念的是网络物流企业的新秀。日前，菜鸟利用“双11”的人气，推出了“退箱计划”，并在北京、上海、广州、深圳、杭州等10个城市开展了快递纸箱回收业务。

“返箱行动”不是简单的纸箱回购，而是网上和网下相结合，创造出一种带有互联网基因的回购行动:为了更好地调动全社会的积极性，菜鸟们在全国50所高校开展网下绿色回收活动。接受者通过扫描二维码参与箱子返还计划，捐赠的每一个纸箱都可以获得天猫超市的优惠券。当总数超过10时，新人将加入公益组织，以自己的名义种一棵树。“如果整个行业都加入箱子返还计划，数亿个快递纸箱将被回收。只有‘双十一’才能节省近1亿元的纸张成本。”负责箱子归还计划的人说。

“电子商务污染”形势严峻

根据国家邮政局的最新数据，2016年，中国快递业务量为313.5亿件，连续六年增长超过50%。物流业的繁荣带来了数亿的包装材料和垃圾。据统计，这些快递背后有多达4600万吨的瓦楞纸箱原纸。为了生产这些纸箱，需要砍伐7200万棵树，这相当于消耗小兴安岭46.3的林业规模。同时，传统的快递包装还包括运单、编织袋、塑料袋、包装带和内部缓冲器等。，由此产生的电子商务污染不可低估。如何处理这5000万吨的电子商务垃圾已经成为一个必须跨越的门槛。

据了解，世界上大多数发达国家几乎都有相对成熟的快递垃圾系统解决方案。美国在20世纪90年代开始实施绿色包装。为了提高企业回收包装的积极性，美国政府根据回收率水平，适当减免企业相关税收。在日本，相关部门不仅制定了专门的包装回收法，还致力于回收体系的建设，并鼓励在中国建立大量的回收站。在消费者对包装废物进行分类后，日本收集和运输系统将包装废物运送到专门的处理中心进行回收和再制造。

目前，面对大量的电子商务垃圾，中国对快递包装的其他部分没有统一的要求，除了快递运单的储存、保管和回收(销毁)，只能由企业或消费者自己处理。如何“瘦身”和有效回收快递包装已成为困扰电子商务和快递业发展的一个主要因素。

绿色发展势在必行

电子商务行业推出“共享快件箱”无疑是坚持绿色发展理念、实践绿色发展模式的重要举措。中国共产党第十九次全国代表大会报告指出，要加快建立绿色生产和消费的法律体系和政策导向，建立和完善绿色低碳循环发展的经济体系。同时，强调实行最严格的生态环境保护制度，形成绿色发展模式和生活方式，坚定不移走生产发达、生活富裕、生态良好的文明发展道路。

目前，“共享快件箱”业务已经普及到全国。共享快餐盒产品也将不断升级，使用新材料使其更轻、更环保、更耐用。

业内专家认为，从长远来看，绿色环保是快递业的大势所趋。这种“绿色模式”使资源更加经济，方法更加灵活，服务质量更加安全，成本效益更高。随着快递巨头的上市，他们在环保和企业社会责任方面面临着更多的要求。与此同时，原纸价格的不断上涨和舆论压力的不断加大，迫使快递企业采用更环保、更可回收的物流模式。

同时，无论是“共享快件箱”、绿色材料研发，还是垃圾回收计划，都是一个系统工程，物流行业的运输、分拣、接收、监管等各个环节也应该“跟上”。例如，虽然“共享快件箱”的生产成本低且环保，但由于其单次货运量小，需要增加运输次数，这就消耗了大量的人力和时间成本。另外，“共享快件箱”目前只支持亲自签收。如果要推广，各方需要协调合作解决衍生问题。

作为电子商务和物流行业实践绿色发展理念的行动，“共享快件箱”的出现目前只是一个火花。随着未来相关法律、政策、行业规则和操作流程的规范和完善，绿色电子商务的概念将成为燎原之势，发挥更大的作用。