协商确定定价机制 明年煤炭长协合同占比将超75%

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今年以来，现货动力煤价格一直在高位波动，相关部门也频频出台稳定市场的政策。中国证券报记者了解到，2018年煤炭市场将继续实行“基准价+浮动价”的价格机制，2017年长协的基准价将保持不变。同时，在2018年，高级协会合同的数量将占75%以上。

协商并确定定价机制

关于煤炭上市合同的定价机制，供需双方将继续参照前一年的“基准价+浮动价”方法确定定价机制。基准价由双方根据市场供求情况协商确定。如果协商不能达成一致，基准价仍将执行不高于2017年的水平。

铁路煤炭直接合同定价的供需双方也将参照“基准价+浮动价”机制确定合同价格。如不能达成一致，则基准价格由2017年排污煤基准价格扣除运输及杂费后的平均价格和供需双方的月平均交易价格确定，两种价格的权重分别为50%。结合渤海煤炭价格指数、秦皇岛港煤炭价格指数和中国沿海煤炭收购价格指数，可以综合确定浮动价格。

2016年底，神华集团、中煤集团等大型煤炭企业与华能集团、大唐集团签订了2017年动力煤中长期合同。以5500千卡动力煤为例，2017年年度长期合同的基准价为535元/吨。

然而，现货动力煤价格自今年以来大幅波动。夏季旺季，北方港口现货动力煤最高价格超过700元/吨。自10月淡季以来，现货热煤价格持续走低，最新一期秦皇岛5500千卡现货热煤报价为612元/吨。

鼓励直接购买和直接销售

据了解，相关部门将支持企业自主签约，鼓励供需双方购买直销。在签订中长期合同时，鼓励和支持煤炭供需双方签订更多的直购直销合同，减少中间环节，降低交易成本。

积极推动供需双方签订数量相对固定、价格机制明确的一年以上中长期合同。其中，规模以上煤电企业集团签订的中长期合同数量应达到其自身资源或采购量的75%以上，铁路、港口、航运企业在能力上应优先考虑和履行中长期合同。鼓励签署有运输方参与的三方中长期合同，并探索三方和社会信用报告机构参与签署四方合同。

签订中长期合同有利于生产组织，减少供求波动，稳定市场预期。2018年中长期合同履约率应不低于90%。中国煤炭工业协会应于2018年12月上旬前完成合同总结工作，铁路部门应于12月中旬前完成跨省煤炭运输能力配置。如果买卖合同未在规定时间内签订并进入网络系统，原则上容量不再维持。

今年4月初，国家发展和改革委员会发出紧急通知，敦促有关企业加快签订和履行中长期煤炭合同，确保每年签订的中长期合同数量占供应或采购量的75%以上，截至4月底，合同量比例低于75%， 季度履约率低于80%或半年履约率低于90%，且年度合同量低于75%或履约率低于90%的相关煤炭企业，采取一定措施。

据国家统计局统计，9月份，全国原煤产量为3亿吨，同比增长7.6%；今年1-9月，原煤产量25.9亿吨，同比增长5.7%。