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国家商报记者近日在株洲举行的2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛上获悉,在“一带一路”倡议下,中国轨道交通设备发展面临巨大机遇。
以CRRC (601766,诊断股票)(港股01766)为例,公司执行董事徐宗祥透露,由于“一带一路”倡议,CRRC在全球26个国家和地区设立了75家海外子公司和13家海外R&D中心。海外市场收缩额从2012年的35.88亿美元增加到2016年的80亿美元
通江资本董事总经理张嘉诚在接受《全国商报》采访时也表示,轨道交通作为中国“一带一路”的重要组成部分,有望成为中国优势产业出海的先锋,海外市场机遇巨大。
企业海外合同订单大幅增加
当地时间10月18日,CRRC株洲电力机车有限公司(以下简称CRRC株洲电力机车有限公司)牵引了2208吨“一带一路”沿线国家塞尔维亚制造的大功率电力机车(机车)。
几乎与此同时,CRRC长春铁路客车有限公司开发的第一批美国波士顿橙线地铁车辆也在长春顺利下线,预计将于今年12月抵达美国,这也是中国第一批拥有完全自主知识产权的美国标准地铁车辆。
据原铁道部副部长、中国工程院院士孙永福介绍,进入转型升级新阶段以来,中国全面实现了从低端劳动力进口到高端合作的转变,非洲和拉美铁路建设市场取得新进展,欧美也取得突破性发展。其中,城市交通和轨道交通成为新的增长点。
以CRRC诸暨为例,CRRC诸暨是中国唯一一家向欧洲出口电力机车、电动车组和城市轨道车辆全套轨道交通设备的企业。在“一带一路”沿线的欧洲地区,CRRC诸暨近年来还为土耳其的安卡拉、伊兹密尔等城市提供了城市轨道车辆,为马其顿提供了电动车组,并为奥地利提供了世界上第一台“超级电容+电池混合”调车机车和储能无轨电车,这是为捷克共和国开发的
“在2016年全球国际承包商排名中,中铁集团(601390)(香港股票00390)和中铁建设(601186)(香港股票01186)各占一席。此外,中国设备和CRRC也取得了显著的成绩,出口量大幅增加。2016年,新签署的名单大幅增加,增幅达40%。”孙永福说。
潜在市场容量接近2万公里
“轨道交通设备是中国高端设备制造业中自主创新程度最高、国际竞争力最强的行业之一。随着“一带一路”的推广,轨道交通设备产品作为一张全新的名片,为中国高端设备“走出去”,迎来新的发展机遇。”10月24日,株洲市副市长何朝辉在论坛上说。
据孙永福分析,根据各国铁路网规划统计,未来20至25年,世界铁路建设需求将在12万至15万公里左右,其中高速铁路建设将在1.5万至3万公里左右,投资需求非常强劲。此外,城市轨道交通新建和扩能需求达到26315公里,其中全球城市轨道交通潜在需求达到19855公里。
另一方面,《国家商报》记者也在论坛上注意到,有观点认为,面对日益增长的国际市场需求,企业走出去也将面临挑战,包括国际地缘政治风险、市场准入和技术壁垒、企业竞争力等。
孙永福认为,走出去的战略布局应结合中国铁路的产业优势和对外发展的需要,促进互利共赢的合作,带动铁路工程设计、建设、设备制造、运营维护价值链的全面产出,全面提升铁路企业的国际运营能力和核心竞争力,从而开创铁路走出去的新局面。
标题:海外市场需求激增 轨道交通潜在市场需求量近2万公里
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