共享单车押金安全受关注 部分平台引入银行存管

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尽管共享自行车仍在如火如荼地进行，但最近已有几辆小型共享自行车被宣布关闭或出现技术问题，这使得要求自行车存款与银行存款对接的呼声越来越高。

以市场份额最大的mobike和ofo自行车为例。今年1月，两个平台都宣布用户数量超过1000万。根据299元和199元的存款，莫比克的存款是29.9亿元，奥福自行车的存款是19.9亿元。在不包括其他共享自行车平台的情况下，两者的总存款接近50亿元。

《证券日报》记者注意到，与共享自行车的交付速度相比，其售后服务严重滞后。尽管一些共享自行车的企业已将押金交给银行保管，但仍有许多企业对押金的去向讳莫如深。

用户担心存款会流向哪里

今年8月初，交通部发布了一项关于共用自行车管理的新规定，将对共用自行车的交付设定上限。随着城市间共享自行车“禁止令”的出台，持续一年多的共享自行车“野蛮增长”时期似乎已经结束。目前，包括北京、上海、深圳、广州和南京在内的12个城市已经发布了共享自行车“禁止令”。此外，许多市民最近遇到的问题是，很难退还押金的小型共享自行车企业。

我们的记者发现，不仅在北京，全国各地的用户都报告说，共享自行车的押金很难退还。根据押金退款规定，用户申请押金退款通常需要1 -7个工作日。然而，自今年以来，全国各地的许多自行车用户报告说，市场上的一些共享自行车无法在承诺的7天内退还押金。一些用户还表示，“共享自行车公司一般只提供应用、邮件、微信等投诉处理渠道，消费者很难及时联系到人工客服。一些押金退款已经申请了一个月，押金还没有退还。它总是被提示耐心等待，客户服务电话无法接通。”

此外，“存款去哪里”自然成为自行车用户最关心的话题。许多用户担心，“一旦自行车公司的资金链断裂，谁来保证保证金的安全？”

昨日上午至下午工作时间，《证券日报》分别拨打了永安兴(603776)、优柏自行车、您自己的自行车、1辆自行车等客户服务电话。找出存款保管方法。永安兴和1号自行车的客服人员都说不清楚，但是优柏和你自己自行车的客服电话总是占线，没有人接听。

据了解，mobike和ofo这两个相对较大的平台，已经实现了押金的“二次退还”。在上述两个平台上通过微信支付定金后申请退款时，记者发现定金确实是立即退还的，也立即收到了微信发出的退款通知。

期待更多的银行存款干预

尽管相关部门发布的《关于鼓励和规范发展互联网租赁自行车的指导意见》明确规定，用户共享自行车平台收取的保证金应当专款专用，并接受交通金融部门的监管，但仍有一些平台的保证金未接受第三方机构的监管。一些企业声称已经与银行达成了资金托管协议，但用户并不知道具体的实施。

《证券日报》记者下载并体验了许多共享自行车应用。目前，大多数共享自行车平台都没有披露存款去向的详细信息。共享自行车用户在整个注册过程中只需同意确认以下协议:自行车租赁服务协议、用户授权协议、自行车用户信息授权协议、充值协议和芝麻信用授权协议。对于存款支付行为，平台只有一笔存款。从内容上看，在上述任何一项协议中，都没有约定在租车行为中向用户支付押金。此外，自行车出租人和共用自行车的自行车使用者没有就租赁保证金签署任何协议或条款，因此更不可能就保证金的使用、保管、监督、退还、利息或收入所有权等达成明确的协议。从维护自行车用户权益的角度来看，平台的押金交付更多的是格式条款或霸王条款，用户只能被动接受押金的适用规则，而作为自行车出租人，可以随时通过修改平台的押金说明文件来改变押金的适用规则。

另一方面，一些领先的共享自行车公司已经开始接受第三方对存款的监管。例如，mobike与招商银行(600036)(港股03968)达成战略合作，并在存款监管、支付结算、金融、服务和营销等各个方面进行合作。Ofo还与中信银行建立了战略合作关系(601998，股票咨询)(香港股票00998)。目前，双方在存款监管、支付结算、跨境金融、资金托管、信贷支持、市场营销、公益活动等领域开展合作。然而，该行业预期的更多银行存款可能仍在“路上”。