微型电动车市场爆发 仍需破除政策藩篱

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自2014年以来，微型电动汽车(a00)在中国的销量已经占到新能源汽车总销量的一半。如果我们只看纯电动领域，从2013年开始，国内市场60%以上的纯电动乘用车都是微型车，今年上半年新能源乘用车的月销量都是微型车。

a00级在新能源汽车市场的快速增长并不出人意料。这关系到整个市场的发展阶段。

在燃油市场上，两种主要的产品是A级车和0级车。

其中一个主要因素是，燃料汽车市场的发展已经进入了一个相对成熟的阶段。在这个成熟阶段，人们的消费水平在不断提高，人们对汽车的消费也在不断升级。然而，在电动汽车市场，它与燃油汽车市场的消费文化和消费观念有很大的不同。

在中国目前的发展阶段，电动汽车市场仍处于初级阶段。这一发展阶段的特点包括人们对电动汽车的认知度和接受度相对较低，基础设施和产品实力都有了很大提高。

此外，电动汽车的发展道路和产品特点也决定了电动汽车市场的发展，更多的是向微型电动汽车发展。

这正是微型电动汽车在中国能有更大发展的主要原因之一。虽然微型电动汽车或低速电动汽车在政策上受到很大限制，但低速电动汽车在市场销售战中的增长速度不容忽视。

微型电动汽车市场快速发展的背后是巨大市场的需求。这种需求基于许多因素:

首先，微型电动汽车的价格相对较低，更容易被消费者接受。

第二，微型电动车本身的特点，即人们主要使用微型电动车作为工作和生活的基本交通工具。

第三，我们的充电电池的能量密度相对较低。

第四，给微型电动汽车充电相对容易。

因此，在很长一段时间内，在政策的推动下，未来空.微型电动汽车市场的发展潜力仍然有很大的上升空间