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北京人民网(603000)8月15日电(朱江)昨天,为方便广大市民,北京地铁在全面提升中,将手机使用服务延伸至全线,这意味着市民只要开通一卡手机,就可以在北京地铁享受手机出行的自由。据记者了解,目前,苹果还没有在中国公共交通中开通nfc功能,暂时不支持苹果手机用户。
记者从北京市交通卡公司了解到,自6月23日起,北京地铁和北京市交通卡开始在房山线上刷手机的试点项目,“手机卡”这一创新的移动支付应用,以其网上开卡、携带方便、充值方便等突出优势,受到了广大乘客的热烈欢迎。
市政卡公司提醒,不同的手机型号有不同的刷卡姿势
据媒体报道,“有传言称,苹果用户需要等到ios 11正式发布后才能使用nfc功能,而且还将支持公交卡支付。”记者询问北京市交通卡有限公司业务拓展事业部高级经理明路核实时,他说是非正式消息,具体开放时间他不太清楚。
“苹果手机的nfc功能暂时不对第三方开放,这意味着目前不支持nfc-sim卡的应用模式,不可能通过刷手机实现公共交通。”在接受《人民日报》记者专访时,明路解释说,苹果在中国还没有向公共交通开放nfc功能,nfc-sim卡并没有完全实现一卡通的功能,只是起到了安全芯片的作用,需要手机本身的nfc功能来完成信息交流。
明路表示,在短短一个月的试点期内,新开通的手机卡数量达到20万张,日均交易量达到20万张,比上个月增长200%。为了推广一卡通手机的广泛应用,帮助乘客详细了解如何使用,北京地铁还在全线274个车站发放了一卡通手机使用说明书,感兴趣的乘客可以随时阅读。
在刷卡之前,小米5手机需要在45与大门或pos机感应区
此外,乘客还可以通过登录“北京市交通卡”(bmacwx)微信平台,在线查看自己的手机是否支持手机卡服务,并了解详细的开通方法。
据悉,北京地铁公司管辖的15条运营线路的日客流量高达近1000万人次。在如此大的承载能力下,如何缓解线下服务的压力,减少乘客排队的时间,已经成为北京地铁优化服务体验的重要方向之一。
为此,北京地铁顺应“互联网+”的电子支付趋势,推出了手机卡智能出行工具,可以为乘客提供除地铁单程票和一卡通实体卡以外的支付选择,刷卡过程不需要依赖网络环境来保证乘客顺利高效通行;同时,依靠手机卡采用的nfc移动支付技术,改变了传统的发卡和充值模式,离线业务已经成功地转移到在线,避免了乘客排队办理业务的不便和时间成本,满足了当前消费者随时随地进行业务的便利需求。
据悉,手机卡日交易量约为20万张,占北京地铁日交易量的2%。从数据来看,手机卡的应用份额仍然较低,这在很大程度上受到手机卡应用门槛的限制——并非所有的智能手机都能支持手机卡的开放。
目前,小米、华为和三星已有近160款支持nfc的手机支持这项服务。据业内人士分析,从试点情况来看,一卡通手机的日交易量增长迅速,这表明一卡通手机具有很大的应用和发展潜力。
标题:北京地铁全线支持刷手机乘车 官方称:暂不支持苹果手机
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