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证券时报网络。8月11日,
受大型船舶运费上涨的推动,波罗的海贸易航运交易所干散货运价指数周四上涨,创下5个月来最大单日涨幅。整体干散货运价指数上涨42点,涨幅4%,至1092点,为4月28日以来的最高水平。
该机构认为,由于全球经济的持续复苏和中国进出口数据超出预期的影响,近期国际航运价格持续上涨,航运需求明显改善。8月,传统的航运旺季即将到来,新的需求将逐步释放。在供应方面,运输能力的交付放缓,该机构预测,新订单很难在一年内大幅反弹。随着行业供求关系的改善,货运中心有望继续上升,航运业有望迎来复苏。
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中远海能(600026):公司成立于1994年5月3日,原名上海海兴轮船有限公司,1994年5月由上海海运(集团)有限公司重组。这是国务院证券委员会确定的第二批境外上市试点企业。主营业务:沿海、远洋、长江货物运输、船舶租赁、货运代理、货运代理业务等。
中远海法(601866):中海集装箱运输有限公司,前身为中海集装箱运输有限公司,成立于1997年8月28日,由中海(集团)有限公司、中海发展有限公司和广州航运(集团)有限公司共同投资6.8737亿元人民币..主营业务:国内沿海及长江中下游普通货船、国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输、国际海运(含集装箱班轮运输)、集装箱制造、修理、租赁、船舶租赁、自有集装箱及自用船舶贸易。
蓝海投资(600896,咨询股):在海南万吨以上干散货航运市场占据领先地位,已成为海南航运业的龙头企业。公司主要从事国内外煤炭、铁矿石、粮食等大宗货物的运输,部分子公司主要从事成品油和化学品的运输。截至2014年底,公司已直接管理和间接控制25艘海运船舶,总运力127万载重吨,成为海南省最大的航运企业。2015年,公司处置了部分旧船,将其5.7万吨外贸散货船租赁给中海散装运输,以提高和稳定公司效益。作为区域干散货运输的领导者,公司将充分受益于bdi指数的大幅增长。
宁波海运(600798):以海运为主营业务,以散货船队为细分市场,是浙江能源集团国内沿海货物运输业务资产的唯一整合平台。截至2015年底,该公司的载重量为808,000吨,平均船龄为14.53年。形成了以便携式和巴拿马型船舶为主的散货船队,船龄低,国际国内合作,具有一定的竞争力,在国内沿海干散货船运营规模和船队先进技术方面名列前茅。2016年,公司将完成3艘新建49,500吨散货船1#和2#的交付,预计未来运力规模和结构将进一步完善和优化。
(证券时报新闻中心)
标题:BDI指数创5个月来最大单日涨幅 多股受益航运复苏
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