共享经济成“新风口” 面临“成长的烦恼”

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中新社兰州七月十二日电(记者丁思)不同颜色的共享自行车穿梭于城市的大街小巷，共享雨伞、共享篮球、共享电动车等日益丰富的共享产品层出不穷。共享经济无疑是2017年最热门的关键词之一。

虽然共享产品在mainland China“迅猛发展”，但它们也显示出“为同一个人分享不同的生活”的状态。最近，3vbike通过公共号码宣布，由于大量自行车被盗，它已停止服务。这是公众视野中第二家失败的共享自行车公司。与第一辆失败的吴空自行车的五个月寿命相比，3vbike的寿命只有4个月。

内地共享经济发展的“麻烦”远不止这些。近日，杭州一批新投资的共享伞被清理，郑州正式停止共享电动自行车，共享篮球消失，成为“独家”……未来共享经济该如何发展？这已成为mainland China各方关注的焦点。

如今，在黄河沿岸，数十辆黄色小汽车和绿色小汽车已经成为兰州人日常出行的重要工具。刘，一个80后的兰州上班族，非常欣赏在西部城市推广共享自行车。“在狭窄的兰州主城区，随处停放的方便快捷的共享自行车是上班族最大的好处。”。

以共享自行车为代表的共享经济在中国西北小城镇掀起了一股热潮。同时，汽车，雨伞，篮球，充电珍宝等。也加入了分享团队，分享产品越来越丰富，新产品层出不穷。

根据中国电子商务研究中心近日发布的《2016年中国共享经济发展报告》，2016年中国共享经济的市场规模达到39，450亿元，增长率为76.4%。国家信息中心共享经济研究中心预测，未来几年，中国共享经济将保持年均40%左右的增长率，到2020年，交易规模将占国内生产总值的10%以上。

"共享经济的本质是充分利用闲置资源."兰州大学社会经济发展研究评估中心助理研究员寇表示，由于其模式的可复制性，投资者涌入市场抢占市场份额，参与共享经济的领域日益多元化。再加上中国互联网的发展速度和水平以及智能手机的普及，共享经济正在中国市场遍地开花。

随着日益富裕的共享经济的快速发展，也暴露出与当前社会发展和社会管理相矛盾的“障碍”。乱停车、“伤痕累累”的自行车、丢失的雨伞和篮球，以及被当地政府“没收”和阻止的共享产品...都成为内地共享经济“成长”的又一“苦恼”。

“在共享热潮下，我们仍然需要冷静地看待这一模式的发展。”寇说，从市场运作和社会管理的角度来看，网络经济衍生的共享经济看似“繁荣发展”，但也暴露出“水土不服”的症状。在一定程度上，它占据了城市公共空的房间，这不可避免地会给城市管理者带来一些麻烦和挑战，因此共享产品被查封和没收。

对于“共享”变成“排他”的现象，寇梁兴表示，目前，中国有关共享经济的政策法规仍是空白条，共享经济的健康发展不能单纯依靠个人的道德水平，而应该从社会制度建设的层面来有效应对。

"如何提高政府的社会治理水平已经成为一个关键点."寇梁兴建议，从占领城市空的角度出发，项目投资者应与政府部门沟通协调，避免项目本身与城市管理现状之间的冲突；从制度建设层面来看，政府需要为共享项目的运行营造良好有序的社会环境；从市场监管者的角度来看，政府也应该对资本本身进行科学的监管，以避免市场的无序竞争和“活”的共享经济产生坏钱、赶走好钱的现象。

"新事物的发展往往不是一帆风顺的."甘肃省心理咨询师协会副会长兼秘书长莫兴邦表示，共享产品在一定程度上满足了人们的需求，受到公众的追捧，这也是共享产品日益多元化的驱动力；共享产品可以多样化，但共享市场不能随意泛滥。实施共享模式的关键是政府要规划和引导市场，了解人民的真实需求，使共享经济真正为人民所用。(结束)