滴滴进军新能源汽车产业 董事长程维称还要组建充电桩

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新能源汽车服务公司的成立似乎是企业进一步拓展业务的增长点。

《证券日报》记者获悉，滴滴还开始计划成立一家新能源汽车服务公司。滴滴创始人、董事长兼首席执行官程维表示，滴滴已与全球能源互联网发展合作组织合资成立了全球新能源汽车服务有限公司，新能源汽车充电及更换系统“小菊充电”也在筹备之中。根据程维的计划，滴滴将在2020年前率先在其平台上推广100多万辆新能源汽车。这也是世界上第一个在新能源汽车方面采取实质性行动的共享旅游企业。

由于滴滴和各大洲的旅游公司之间的合作，滴滴的模式可能会扩展到其投资的七个全球移动旅游平台。

众所周知，在过去，新能源汽车大多由个人家庭购买。然而，由于新能源汽车的购买成本高、使用成本低，家庭购买的性价比不高。因此，新能源汽车的普及相对较慢。毕竟，每个家庭自己建造充电桩并不容易。根据国际能源署最近发布的《2017年能源技术展望》，2016年全球新能源汽车销量仅为75万辆，2015年为54.722万辆。

虽然国家有政策鼓励，但从目前的情况来看，新能源汽车的普及率其实并不高，而且由于充电桩的难题，购买新能源汽车变得相对谨慎。

大型共享旅游平台的加入对新能源汽车产业有着不同的意义。根据滴滴提供的数据，滴滴平台上约有26万辆汽车是新能源汽车。根据《2017年能源技术展望》，目前全球道路上行驶着200万辆新能源汽车。这也意味着世界上八分之一的新能源汽车都在滴滴平台上。

除了在平台上推广新能源汽车，程维还透露，滴滴和全球能源互联网发展合作组织成立了全球新能源汽车服务有限公司，以推动新能源汽车的推广和产业发展。

此外，滴滴将为新能源汽车建立一个充电和更换系统，这也是许多家庭慎重考虑购买新能源汽车的一个难点。根据计划，这些充电和更换系统也将在未来推广和使用为家庭服务的新能源汽车。

“中国有1.5亿辆汽车，但今天只有100万辆新能源汽车，不到1%。”程维认为，新能源汽车将在运营的交通系统中率先普及。“滴滴系统中有很多出租车司机和专职公交车司机，因为他们每天都在大量使用，而新能源汽车节省了更多的能源成本，这将使新能源汽车更早的普及。”在滴灌系统中，出租车司机和滴灌车主都使用大量的车辆。与燃料汽车相比，新能源汽车可以节省更多的能源成本。”

程维认为，情报和共享将促进全球运输业的可持续发展。“我们相信，在未来，没有必要每个人都拥有汽车，汽车可以共享和使用，因为互联网和智能调度的出现，从而减少拥堵，促进绿色和低碳的可持续发展。”

程维认为，信息、交通和能源网络的一体化是促进城市可持续发展的重要措施，也是未来最大的趋势和变化之一。“滴滴处在交通和汽车产业、新能源和信息产业变革的交汇点，未来科技的发展将最终促进汽车的共享、智能和新能源。”滴滴还将继续关注新能源战略，并为新能源汽车时代提前投资。”程维补充道。

(刘思惠)