中国高铁与世界分享（砥砺奋进的五年?重大工程巡礼）

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6月10日，阿斯塔纳世博会中国馆在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳正式开幕。作为展馆最具代表性的成就之一，中国高铁吸引了众多游客驻足参观。图为一名游客在高铁控制台体验模拟驾驶。

新华社记者吴壮照片

“最想把中国人的生活方式带回家？当然，这是一条高速铁路，既快捷、稳定又方便，而且比飞机还便宜。”萨利姆，一个在中国学习的孟加拉男孩？沙马德羡慕中国的高铁。

像萨利姆这样爱上中国高铁的外国人不在少数。最近，来自“一带一路”沿线20个国家的年轻人投票支持“中国四大新发明”，中国高铁位居榜首，成为外国年轻人最想带回家的“中国特产”。

这不是中国高铁的第一个光环，但它真正反映了中国高铁的变化。回顾五年前，高铁被戏称为“运送椅子的专列”。如今，中国高铁不仅成为人们出行的首选，也成为闪亮的民族名片和中国新时期的地标。

这是飞速前进的五年。党的十八大以来，中国的高铁版图一次次扩大:蓝欣高铁穿越北风区，沪昆高铁蜿蜒岭南山川，哈大高铁驰骋东北雪海，宁杭高铁穿梭江南水乡，青蓉城际环绕胶东半岛。“四纵四横”的骨干网络基本连通，越来越多的省份已经填满了“高速rail/きだよ 0

这是一个硕果累累的五年。十八大以来，高铁网络越来越大，列车数量越来越多。和谐让越来越多的“如你所说的旅行”。截至2016年底，中国高铁里程已超过2.2万公里，超过世界其他国家的里程总和。自十八大以来，大约60%的高铁已经建成并通车。中国不仅是世界上高铁里程最长的国家，也是高铁安全运输规模最大的国家。去年，高铁承载了14.43亿乘客，这相当于帮助非洲和南美洲的总人口搬回家一次。

这是创造新纪录和创造历史的五年。2016年7月15日11点20分，郑州至徐州高速铁路上演了一场“最美的邂逅”。中国自主设计和开发的具有自主知识产权的标准电动车组，已经成功实现了以每小时420公里的速度连接两辆车的目标。这是世界上第一次拟议中的高速铁路动车组的列车以每小时420公里的速度相遇和会合。曾创下最高运行速度和最低运行温度等世界纪录的中国高铁，再次成为世界高铁的“教科书”。

独自快乐不如快乐，中国最好的高铁应该与世界共享。自中国共产党第十八次全国代表大会以来，中国高铁“走出去”的步伐更加平稳和快速。土耳其的第一条高铁、印度尼西亚的第一条高铁和俄罗斯的第一条高铁都有中国企业；强大的设计团队、卓越的技术标准、最具成本效益的高铁产品……中国高铁正在成为“一带一路”合作项目的领跑者，成为国际产能合作的亮点，凸显世界第二大经济体大国的角色。