遥感技术：交通运输领域的“火眼金睛”

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乡村道路验证，使每一条道路出现；灾难应急决策指日可待……遥感卫星，业内俗称“天空之眼”，似乎是一项遥远的高科技，并已悄然融入交通行业。

“遥感是军民两用技术。它已广泛应用于交通运输领域，是军用和民用交通运输深度融合的直接体现。”中国通信与信息中心主任曹德胜告诉《经济日报》记者。

“湖南大多数贫困地区地形复杂，检查这些地区的路况一直是我们的缺点。现在有了卫星遥感技术，这个短板就组成了。”湖南省交通厅副厅长舒兴刚说:“卫星遥感技术的应用生动地向人们解释了什么是‘智能交通’。”

“十三五”期间，通信信息中心将与湖南合作，进一步完善高分辨率卫星遥感数据采集和更新保障机制，研究开发相关核心技术，进一步推动中国高分辨率地球观测系统和三维地形建模在交通领域的深度应用。

每当灾难发生时，人们都关心受灾地区的情况，所以遥感技术可以立即发现。遥感技术生成的灾害专题信息和救援一线辅助信息已经成为领导指挥和决策不可或缺的技术支持。在四川汶川地震、甘肃雅安地震、甘肃定西地震等重大自然灾害中，通信信息中心利用遥感技术开展了多项交通应急监测工作。

遥感技术还可以用来一次性监测近1000平方公里范围内的交通基础设施的变形，精度可以达到毫米级。它能有效监测公路、铁路、桥涵的变化状态，分析变化趋势，实现灾害预警，为防灾减灾提供技术支持。

目前，交通运输部已将高分遥感应用作为“十三五”规划的重点工作，并通过示范推广。行业应用的总体规划和顶层设计正在稳步推进。与此同时，通信与信息中心正在开展10多项标准研究工作，努力引导行业用户通过标准和技术使用规定逐步接受和认可遥感技术。

“十三五”期间，我们将继续扩大遥感技术的应用范围，开展中央投资基金效益评估、灾害监测、路网数据动态更新等遥感应用。

"多技术融合是未来交通遥感技术应用的必然趋势."通信与信息中心遥感创新团队负责人罗伦表示，遥感技术与卫星导航技术的融合，可以满足用户对交通基础设施大规模、精细化实时动态监控和管理的需求，大大提升交通基础设施的运营服务能力。(经济日报记者齐辉)

(编辑:胡风)