袁梦大桥同心桥信心桥复兴桥(望海大厦)

本篇文章1260字，读完约3分钟

10月23日，港珠澳大桥正式通车。

这是一座创造了世界上最长里程、最长设计使用寿命、最大钢结构、最大施工难度、最长沉管隧道、最高技术含量、最大科学专利和投资金额的奇迹大桥。

这是一座宏伟的大桥，不仅因为它的施工难度和宏伟的外观，它可以被誉为“现代世界七大奇迹之一”，而且因为它是广东、香港和澳门在“一国两制”的框架下共同建设的超级工程。

这座桥的本质是跨越和连接。港珠澳大桥跨越了技术难关，连接了自然屏障，跨越了制度差异，连接了人心。三地共建、利益共享的两种制度在世界上是独一无二的。

去年7月，习近平总书记视察港珠澳大桥工程时说，港珠澳大桥的建设是中央政府支持香港、澳门和珠江三角洲地区更好发展的重大举措，是粤港澳在“一国两制”方针下密切合作的重大成果。

港珠澳大桥是一项国家工程，是一座国宝。习近平总书记两年内两次访问中国，这表明中央政府对此高度重视。这是因为港珠澳大桥是“中国的名片”，是“世界桥梁建设史上的巅峰之作”，是“中国实力的集中展示”。它也是贯穿粤港澳大湾区的“脊梁”，是中国建设超级海湾地区计划中的一个战略环节。

港珠澳大桥体现了中国的发展理念。粤港澳大湾区是一个重要的国家发展战略。两个特区和九个城市需要配备完善的交通硬件设施，才能协调发展。香港和澳门在中国改革开放中发挥了不可替代的作用。在国家的规划中，今后港澳将继续充当“超级联络人”和“精确联络人”，在国家的整体发展和大湾区的建设中充分发挥各自的优势。

港珠澳大桥反映了国家对香港和澳门的支持。它缩短了港澳与内地的距离，进一步凸显了港澳“背靠祖国”的优势，可以更快更好地分享国家发展红利，赶上国家发展快车。有了这座桥，从香港到珠海和澳门的公路行程从3个多小时缩短到了半个小时，形成了一个一小时的粤港澳生活圈。

港珠澳大桥将创造巨大的经济和社会效益。这座桥的建设已经投资了1000多亿元，但其经济效益将达到数万亿甚至数十亿元。创造一个舒适的环境，改善城市形象，缩短人与人之间的距离所带来的社会效益是无法用金钱来衡量的。港珠澳大桥“提前”，因为战略布局必须提前。未来，随着粤港澳大湾区的全面发展，港珠澳大桥的效益将逐渐显现。

14年前，港珠澳大桥前期工作协调小组办公室刚刚成立时，有多少人能想到，中国能够建成这座独力引领世界的大桥？港珠澳大桥8万吨、180米长的隧道沉管沉入海底40多米深，拼接误差不到2厘米，伶仃洋的水面激起了希望的波涛，鼓舞了粤港澳和全中国。

今天，“你可以在九天内到达月球，但是你可以在五个海洋里抓到海龟”已经成为现实。港珠澳大桥的建成通车，体现了中国人民努力在每一座山上修路架桥的精神，体现了中国综合国力和自主创新能力，体现了中国成为世界一流国家的民族愿望。这是一座梦想之桥，一座同心之桥，一座自信之桥和一座复兴之桥。

这一时刻吸引了全世界的关注。全世界都在看，不仅是宏伟的桥景像龙，还有桥背后的制度支撑，“一国两制”的优越性和中国龙的雄伟精神。(王平)

《人民日报海外版》(第一版，2018年10月24日)

责任:张洋