一带一路建设:海南编织密集航空网络拓展朋友圈

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我们将促进美-拉+产业的发展，力争到2020年开通100条国际航线。

20.8%

2018年，海南货物进出口总额同比增长20.8%

26.2亿元

今年1月，海南对“一带一路”参与国的进出口总额达到26.2亿元。

今年春节，几乎从海口美兰机场到新加坡和马来西亚的每一个航班都装载了海鱼和鱼苗，如金鲳鱼、竹笋壳和石斑。

“过去，这些新鲜货物只能运往广州和深圳，运输时间长，导致鱼苗死亡率高。”中外运运输发展有限公司海南分公司负责人陈一波表示，海南至东南亚直航的加密和通关效率的提高缓解了物流企业和水产养殖的出口问题。

“货物到达美兰机场后，可以在一小时内入库并申报。随着通关时间的限制，海关工作人员比我们更焦虑。”陈一波表示，整个运输时间缩短了近一半，大大降低了企业的处置成本。

通关便利化得益于海南港口建设和体制改革的红利。海口海关口岸监管办公室副主任卓海华表示，自去年6月起，企业进出口报关无需办理通关手续。他们通过“互联网加海关”和“单一窗口”平台向海关申请了一次，实现了一检一放。

海南省外办有关官员表示，2017年，海南省将制定并实施五年行动计划(2017-2021年)，参与建设“一带一路”对外交流与合作。海南省将以周边地区为优先发展方向，依托项目，充分发挥生态省、经济特区、国际旅游岛的独特优势，全面提升海南和“一带一路”参与全国交流合作的水平。

在行动计划的指导下，海南积极搭建与“一带一路”的互联互通平台，参与国家和地区重要航线0+的建设，加快美兰机场二期扩建工程的建设，积极推动美林蓝0+产业的发展，开通并加密海口、三亚至东南亚热门城市0+至74条国际航线，力争到2020年开通100条国际航线。

在延伸+中心走廊的同时，海南将着力建设以海口和洋浦港为核心，面向两大洲两大洋的国际航运和物流枢纽。去年底，中远航运“海南-东盟(新加坡)”班轮首次在洋浦经济开发区小沙威尔国际港码头出航，开辟了西部地区经洋浦南直达新加坡的航线，开辟了沿海港口货物经洋浦中中转东南亚的新航线。

空航运和航运路线的加密导致了经济和贸易交流的增长。2018年，海南货物进出口总额同比增长20.8%，比全国平均水平高出11.1个百分点。实际利用外资增长112.7%，比全国平均水平高出109.7个百分点。今年1月，海南对“一带一路”参与国的进出口总额达到26.2亿元，同比增长43.5%，占同期海南外贸进出口的27.3%。

在推进国际产能合作方面，海南以热带农业为重点，拓展海南企业海外朋友圈。在去年底的中国(海南)国际热带农产品冬季交易会上，来自34个国家和地区的138家企业在“一带一路”国际馆展示了400种产品。

由澳大利亚普尔农业投资有限公司投资成立的纯美味公司于去年9月落户海口，计划在海南试用蓝色小花、蓝莓、小甜椒等专利农产品。“在公司成立的过程中，海南农发行派人全程跟踪，非常细致。”该公司的项目经理说。

海南省还通过协调和推动金融机构提供金融支持等措施，支持企业“出海”参与“一带一路”建设。海蛟集团以先市场后工厂的方式完成了整个橡胶产业链的全球布局。一批南方杂交水稻企业先后在“一带一路”参与国建立了海外科研和育种基地，并在印、巴、菲等国将水稻种植面积扩大到9000万亩左右。(黄晓慧)

《人民日报》(2019年3月14日，05)

(原标题:编织密集航空网络拓展朋友圈(一带一路建设中))

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