马来西亚城市:中马企业“一带一路”合作的新模式

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新华社吉隆坡11月19日电(记者张)马来西亚怡海控股集团副董事长林19日在吉隆坡接受新华社记者采访时表示，在倡议下，将在吉隆坡建设的另一座标志性建筑——马来西亚城将成为中国企业合作共赢的新典范。林·贺刚的办公室并不在吉隆坡中央商务区的一栋豪华办公楼里，而是在吉隆坡北部的一座三层平房里。林·贺刚是鄂麦一个农村橡胶工人的第六个孩子。“马来西亚城”目前是吉隆坡中心地区最大的未开发完整地块。该项目的开发投资初步估计将达到100亿美元。该项目占地200万平方米，总建筑面积840万平方米。2015年12月31日，中铁与马来西亚怡海控股有限公司组建的合资企业从义马公司收购了“马来西亚城”项目60%的股份。中铁持有合资企业40%的股份，怡海控股持有合资企业60%的股份。林认为，在中国“一带一路”倡议的背景下，“马城”将成为中国企业与地方政府和企业良性互动、合作共赢的新模式。林表示，中马两国有着长期的友好关系，中铁与怡海控股有限公司共同开发了“马来西亚城”项目。自1974年马来西亚与中国建交以来，两国战略互信不断加强，双方积极拓展各领域务实合作。林表示，“马来西亚城”项目将在引进中国资本和优势技术的同时，尽最大努力为马来西亚当地人民创造更多的就业机会。与此同时，该项目还将为中国企业提供一个合作平台，以造福当地企业的原则与当地企业互动。林认为，目前“马城”项目面临的最大挑战是如何打造世界级的设计，使设计既能满足当前的发展需求，又能在未来50年内被接受和欣赏。“我们必须确保项目的可持续性，并从发展的角度看待问题”。“马来西亚城”项目是吉隆坡马来西亚-新加坡高速铁路的主要车站。建成后，将成为吉隆坡最重要的综合交通枢纽和集金融、商业、文化、旅游和高档住宅于一体的顶级商业中心。设计团队将以加拿大蒙特利尔地下城市为设计蓝图，在项目中体现世界级的设计理念。“与中国铁路在马来西亚的合作也已经等待了很长时间，”林贺刚说。“我们希望这一合作将使中国企业与当地中小企业建立良好的联系和完美的互动，从而帮助中国企业在马来西亚乃至整个东盟的海外市场建立坚实的基础和发展。”

职责:周秋田