法国马赛码头“一带一路”建设

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近日，法国南部最大的中国贸易批发城市马赛国际商贸城奠基仪式在法国第二大城市马赛举行。该项目由来自法国的中国商人资助，并得到马赛市政府的支持。总投资为3000万欧元，预计将于2017年7月完成并投入使用。届时，马赛国际商贸城将成为地中海周边最大的贸易批发中心，成为法国南部、西班牙、意大利、东欧和北非中小企业开展对华进出口贸易的窗口和平台。马赛国际贸易城项目受到当地政府的高度重视。法国参议院副议长、马赛市市长让·戈丹和马赛市主管经济的副市长巴拉克奇·安出席了奠基仪式。法国专家表示:“商贸城项目的登陆对马赛来说是一个重要的机遇，它将使古老的马赛港焕发出全球化的新光彩。”

马赛位于地中海沿岸，是法国第二大城市。由于优越的地理位置，马赛自古以来就是一个繁荣的商业港口城市。然而，由于历史原因，近年来大量的商品批发商聚集在市中心。然而，受运输和物流等客观条件的限制，马赛面临着0+不足、运输不方便、货物装卸困难等问题，严重制约了货物的配送和商业发展。戈丹指出:“在这种情况下，马赛再也不能适应商品从世界各地涌入的全球化时代了。”法国专家表示:“新商贸城的到来将彻底改变目前的局面，并借助‘一带一路’的建设实践，为双方未来的发展创造一个典范。”

马赛国际商贸城位于马赛市北部的圣安德烈开发区。它三面环山，南临大海。繁忙的马赛港口码头位于南部，马赛沿海购物中心位于北部。该商贸城占地25公顷，总建筑面积6万平方米，将成为法国第二大和法国南部最大的中国贸易批发市场，并将吸引200多家批发商。与此同时，这座贸易城市还在马赛和欧洲、中东和中国的主要贸易港口之间建立了海上运输枢纽。它是连接在法国旅行的中国商人与南欧和北非市场的唯一直接贸易平台。戈丹指出:“这是一个激动人心的项目，将为马赛北部和马赛-福斯港口的发展带来经济利益。通过这样一个有希望增加就业的经济项目，我们可以建设一个充满活力和吸引力的大都市，而马赛将成为整个经济区发展的火车头。”

法国专家认为，这座贸易城市的登陆也为双方未来的合作提供了一个模式。首先，我们可以借助“一带一路”积极搭建商业平台。当地媒体《普罗旺斯》认为，马赛国际商贸城的建设是“一带一路”建设的结果，也是马赛市政府与“一带一路”接轨的重要举措。巴拉契安指出:“我一直希望能为马赛找到一个与一带一路对接的地方。这个国际贸易城项目是马赛与一带一路对接的重要标志。马赛将利用其优越的地理位置和地中海港口优势，促进中国与南欧和北非之间的贸易联系。”二是因地制宜，采取灵活方式促进自由贸易。这座商贸城所在的新公园与高质量的高速公路相连，毗邻未来的马赛港集装箱码头，距离机场仅15分钟车程。公园里的大多数商店都是用两层集装箱建造的，每层占地约170平方米，非常便于展示商品。戈丹表示:“这种模式可以轻松吸引国际客户，为马赛批发商赢得机会，并强化马赛港的战略地位。”第三，它将给当地带来实实在在的利益，并促进当地的经济发展。马赛市政府评估认为，国际商贸城项目对马赛的振兴至关重要，并将极大地促进马赛市北部和马赛港的经济发展。同时，这个商业城市项目可以容纳200家商店，并将创造1000多个就业机会。一些当地人说:“这对我们来说真是个好消息，会让马赛重新繁荣起来。”四是扩大产能合作的经济效益和社会效益。中国驻马赛总领事朱表示，近年来，中国企业与马赛本土企业的产能合作取得了良好的经济效益和社会效益。山东潍柴电力公司的收购项目以及阿里巴巴集团旗下的电子商务平台天猫国际与马赛市政府签署合作意向，为双方合作树立了良好的榜样，消除了法国最初的一些疑虑，打消了法国的疑虑，提升了马赛吸引中国投资的热情。

法国专家认为，随着中法这一创新合作模式的快速落地和不断成熟，马赛今后将积极利用其优越的地理位置和地中海港口优势，促进中国与南欧和北非的贸易联系，为“一带一路”建设提供另一个重要支点。同时，随着商贸城合作效益的显现，将为双方未来合作的拓展注入新的活力。戈丹表示，今后，在马赛国际贸易城项目成功的基础上，他将与中国商人合作，在非洲的刚果(布)投资建设一座大型国际贸易城。(李红涛，《经济日报》驻巴黎记者)

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