港媒：从铁路到自贸区 中国企业积极参与吉布提基建

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据香港媒体报道，吉布提总统伊斯梅尔·奥马尔·盖莱22日抵达中国进行为期三天的国事访问，这将进一步加强中国与非洲国家的关系。

据香港《南华早报》网站11月21日报道，吉布提位于非洲之角，毗邻世界上最繁忙的航线之一，人口不足100万。从这个地区，你可以进入亚丁湾和印度洋，所以吉布提是通往非洲东北部和红海的门户。

据报道，不久前，中国保利集团-保利油气集团控股有限公司签署了一份谅解备忘录，投资40亿美元在吉布提建设一个天然气项目。初步协议将在六个月内完成，该计划的启动将在晚些时候开始。该项目包括一条天然气管道、一个液化厂和一个出口终端。天然气管道每年将从埃塞俄比亚向吉布提输送120亿立方米的天然气，而液化厂的年度目标产能是1000万吨液化天然气。

据报道，连接吉布提和埃塞俄比亚的750公里铁路是非洲第一条完全电气化的跨境铁路。中铁集团(601390)有限公司和中国土木工程集团有限公司承担了本项目。根据协议，中国人员将在头六年经营这个项目。这条铁路于去年10月开通，花了4年时间才建成，将埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴与守卫红海的港口吉布提连接起来，90%的埃塞俄比亚商品都通过吉布提进行贸易。

记者了解到，今年1月10日，一列中国制造的电气化客运列车首次沿吉雅铁路驶往埃塞俄比亚(埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴，至吉布提)。

2016年10月，非洲第一条跨国现代电气化铁路——吉雅铁路通车，将亚斯亚贝巴至埃塞俄比亚首都吉布提的陆路运输时间从3天缩短至10小时，大大降低了两国的物流成本，促进了两国的工业化，促进了东非的一体化，被称为“新时代的坦赞铁路”。

据了解，吉雅铁路是非洲第一条跨国电气化铁路。由中铁集团和中铁建设(601186)中土集团共同建设，全长752.7公里。这是一条客运和货运铁路。全线采用中国二级电气化铁路标准建设，设计时速120公里，总投资约40亿美元。

吉雅铁路是中国企业在海外建设的第一条铁路，在整个产业链上“走出去”，即从融资、设计、施工、设备材料到通车运营，由中铁集团和中铁建设中国大地集团两家中国公司负责，这不仅体现了中国铁路行业的巨大进步，也体现了中国企业确保质量、重视运营的负责任态度。

《南华早报》报道说，今年1月，吉布提在中国的支持下开始建立自由贸易区。这个48平方公里的自由贸易区由大连港(601880)集团建设。FTZ将由吉布提港口和FTZ管理局与中国招商集团共同建立的合资企业运营。

记者从招商局获悉，1月16日，招商局集团副总经理胡建华、吉布提总统伊斯梅尔·奥马尔·盖莱和商务参赞葛花出席并见证了招商局吉布提自由贸易区的开业仪式。

胡建华提出要充分发挥吉布提的地理优势和政策优势，招商局集团一期将在6平方公里范围内发展贸易物流园区和出口加工区，其中起步区2.4平方公里，投资约4亿美元。自由贸易区的总体规划为48平方公里，将吸引超过20亿美元的投资，为当地人民创造大量就业机会，真正把吉布提建设成为区域航运中心、商业中心和金融中心。

据胡建华称，吉布提国际自由贸易区将于2017年底初步建成。