能源界专家预测：明年油价会上行

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昨天，在海南省人民政府、中国工程院和中国海洋石油总公司联合举办的“2017年深海能源大会”上，张、、等众多能源领域的知名人士接受了《上海证券报》的采访，就国际油价、石油前景和海洋能源开发等问题进行了回应。

明年的油价将高于今年

作为国内能源领域的资深人士，原国家发改委副主任、国家能源局第一局长张在昨天的会议上备受关注。虽然他已经70多岁了，腰缠万贯，但能源圈里的老人仍然语速很快，思路清晰。

“能源是一个常青的产业，但在过去的两年里，由于全球经济增长放缓，能源消费也放缓了，而且随着供应量的增加，能源市场表现疲软，价格下跌。可以说，低油价是过去两年能源领域的一个主要问题。”张认为，经过近两年的低油价，石油供需形势正在调整，并逐渐趋于新的平衡。虽然需要一段时间去积累，价格上涨也需要一段时间，但是价格上涨的趋势是可以预见的。明年油价应该会上涨。

张认为，在达到新的平衡后，油价肯定会回到一个合理的价格。据估计，如果不考虑突发的地缘政治事件，明年油价将达到每桶50至70美元的水平。

对此，中石油副总经理、中石油总裁王东进(601857)向《上海证券报》表示，他个人预测明年油价将高于今年的平均价格，如果明年油价继续上涨，公司业绩将会更好。

“但国内石油产品仍供过于求，每年约有3000万吨盈余。一方面，油气行业市场化进程加快，原油和成品油进口正在放开；另一方面，需求仍在复苏。为此，我们现在提出不仅要从世界上获得资源，而且要实现市场的全球化。”王东进说。

电动汽车的替代不应该盲目乐观

至于新能源汽车对石油行业的替代影响，上述两大行业巨头都表示不应过于乐观。

王东进表示，电动汽车对石油的影响仍然相对较小，而电动汽车在中国的比重只有千分之二，几乎没有重量或影响。未来，电动汽车的发展将加速，这也将促进电力需求的增长。天然气发电也是一种重要的电力来源。

“人类仍然需要石油，而石油的替代品并不乐观。”张说，虽然他自己认为电动汽车应该作为一个替代领域，但电动汽车行业是复杂的，存在政策、市场和行业本身的问题。

在他看来，电动汽车的出现并不意味着石油被取代。长期以来，石油在运输、船舶、商用飞机、润滑油等领域的应用难以替代。人类将长期需要石油。

在这样的情况下，认为，目前石油投资的减少和储量的枯竭都值得警惕。张表示，2015年全球石油行业投资较2014年下降24%，预计今年将下降20%左右。

“因此，我们有理由担心石油资源的枯竭，需要尽快开发油气，特别是目前开发程度较低的深海能源。”张对说道。

他还告诉上海证券报，作为海洋能源的一个重要领域，可燃冰的发展也值得关注。虽然在真正的产业化中还需要克服很多困难，但从目前“蓝鲸一号”的试生产情况来看，发展前景还是很好的。